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专利名称：一种自动卸料的散料输送车

专利类型：发明专利

专利申请号：CN202411060261.2

专利申请（专利权）人：无锡新进机械开云优惠体育网页版入口有限公司
权利人地址：江苏省无锡市锡山区鹅湖镇通湖路5号

专利发明（设计）人：周坤

专利摘要：本发明涉及散料运输车技术领域，具体为一种自动卸料的散料输送车，包括：车头；车斗，转动设置于所述车头上；U形架，固定设置于所述车斗上，两个所述U形架之间相互平行设置；轴体一，固定设置于所述U形架上；齿板一，滑动设置于所述U形架上；滑槽，开设于所述齿板一上，且所述轴体一贯穿所述滑槽并与其之间滑动连接；气缸一，固定设置于所述齿板一上；气缸二，固定设置于所述齿板一上；储物筒，转动设置于所述气缸二上，所述储物筒于气缸一之间活动连接；缓冲机构，固定设置于所述车斗上，用于缓解物料在运输过程中产生的冲击力；夹持机构，活动设置于所述车斗上，用于夹持固定储物筒，保证装置的稳定性。

主权利要求：
1.一种自动卸料的散料输送车，其特征在于，包括：
车头（1）；
车斗（2），转动设置于所述车头（1）上；
U形架（3），固定设置于所述车斗（2）上，两个所述U形架（3）之间相互平行设置；
轴体一（31），固定设置于所述U形架（3）上；
齿板一（4），滑动设置于所述U形架（3）上；
滑槽（42），开设于所述齿板一（4）上，且所述轴体一（31）贯穿所述滑槽（42）并与其之间滑动连接；
气缸一（5），固定设置于所述齿板一（4）上；
气缸二（6），固定设置于所述齿板一（4）上；
储物筒（7），转动设置于所述气缸二（6）上，所述储物筒（7）与气缸一（5）之间活动连接；
缓冲机构，固定设置于所述车斗（2）上，用于缓解物料在运输过程中产生的冲击力；
夹持机构，活动设置于所述车斗（2）上，用于夹持固定所述储物筒（7），保证装置的稳定性；
所述车斗（2）上固定设置有支撑板（21），所述支撑板（21）上固定设置有圆壳（22），所述圆壳（22）内滑动设置有圆板（23），所述圆板（23）的一端上固定设置有连接杆（24），所述连接杆（24）的一端与车斗（2）之间固定连接，所述圆板（23）的另一端与圆壳（22）底部之间固定设置有弹簧（25）；
所述圆壳（22）的外周面上开设有导向槽（221），所述车斗（2）上固定设置有调节器（26），所述调节器（26）的输出端与连接杆（24）之间固定连接，所述调节器（26）的输出端与所述导向槽（221）之间滑动连接；
所述缓冲机构包括固定设置在所述车斗（2）上的两组限位单元，每组所述限位单元包括两个相互平行的限位板（222），两个所述限位板（222）之间转动设置有转轴（2221），所述转轴（2221）的外周面上固定设置有与所述转轴同轴转动的齿轮一（2222），所述齿轮一（2222）与齿板一（4）之间相啮合；
所述夹持机构包括滑动设置于所述齿板一（4）上的齿板二（41），所述齿板二（41）横向的侧壁上开设有槽口（411），且两个所述限位板（222）之间固定设置有贯穿所述槽口（411）的卡杆（412），所述限位板（222）上固定设置有长板（2223），所述长板（2223）上固定设置有宽板（2224），所述宽板（2224）上转动设置有轴体二（2225），所述轴体二（2225）的外周面上固定设置有与齿板二（41）之间相啮合的齿轮二（2226），所述齿轮二（2226）上固定设置有连接板一（2227），所述宽板（2224）上转动设置有连接板二（2228），所述连接板一（2227）与连接板二（2228）之间转动设置有夹持板（2229）；
所述夹持板（2229）的夹持面上固定设置有防滑条（2230），所述夹持板（2229）的横截面呈弧形设置；
所述储物筒（7）的侧壁上固定设置有两条相互平行的支撑架（71），所述支撑架（71）的侧壁上开设有长槽（72），所述气缸一（5）的输出端上固定设置有轴体三（73），所述轴体三（73）与长槽（72）之间滑动连接，所述气缸二（6）的输出端固定设置有轴体四（74），所述轴体四（74）与支撑架（71）之间转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动卸料的散料输送车，其特征在于，所述车头（1）的前端上固定设置有防护栏（11），所述车头（1）与所述车斗（2）上均转动设置有驱动轮（12），且所述驱动轮（12）的外表面上均固定设置有防滑棱（121）。
3.根据权利要求1所述的一种自动卸料的散料输送车，其特征在于，所述储物筒（7）的外壁上固定设置有多个定位环（75），且多个所述定位环（75）之间均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种自动卸料的散料输送车，其特征在于，所述储物筒（7）的内部固定设置有多个缓冲板（76），所述缓冲板（76）上开设有出料孔（761），所述缓冲板（76）呈两侧厚中间薄的沙漏形设置。 说明书 : 一种自动卸料的散料输送车技术领域[0001] 本发明涉及散料运输车技术领域，具体为一种自动卸料的散料输送车。背景技术[0002] 散料运输车，又名散装饲料运输车，饲料运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输，液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成、液压系统高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达、电动系统、气动分仓机构等组成。[0003] 在运输的过程中为了增加运输车的运输容积，会将储物罐设计为圆筒形，同时圆柱形的储物罐能够降低物料与储物罐内壁之间的摩擦力，保证装置在运输时具有良好的安全性，但在运输过程中当储物罐内的物料颗粒较小时，运输车在运输过程中物料会在储物罐内移动，当运输车在遇到突发情况紧急变速时，存储在储物罐内的物料能够依靠自身的惯性继续前进，从而冲击储物罐的内壁，在长时间的冲击后，储物罐会出现破裂损坏的情况出现，影响装置的使用安全。[0004] 所以有必要提供一种自动卸料的散料输送车来解决上述问题。[0005] 需要说明的是，本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本申请构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。发明内容[0006] 基于现有技术中存在的上述问题，本申请所要解决的问题是：在运输的过程中为了增加运输车的运输容积，会将储物罐设计为圆筒形，同时圆柱形的储物罐能够降低物料与储物罐内壁之间的摩擦力，保证装置在运输时具有良好的安全性，但在运输过程中当储物罐内的物料颗粒较小时，运输车在运输过程中物料会在储物罐内移动，当运输车在遇到突发情况紧急变速时，存储在储物罐内的物料能够依靠自身的惯性继续前进，从而冲击储物罐的内壁，在长时间的冲击后，储物罐会出现破裂损坏的情况出现，影响装置的使用安全。[0007] 本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动卸料的散料输送车，包括：[0008] 车头；[0009] 车斗，转动设置于所述车头上；[0010] U形架，固定设置于所述车斗上，两个所述U形架之间相互平行设置；[0011] 轴体一，固定设置于所述U形架上；[0012] 齿板一，滑动设置于所述U形架上；[0013] 滑槽，开设于所述齿板一上，且所述轴体一贯穿所述滑槽并与其之间滑动连接；[0014] 气缸一，固定设置于所述齿板一上；[0015] 气缸二，固定设置于所述齿板一上；[0016] 储物筒，转动设置于所述气缸二上，所述储物筒于气缸一之间活动连接；[0017] 缓冲机构，固定设置于所述车斗上，用于缓解物料在运输过程中产生的冲击力；[0018] 夹持机构，活动设置于所述车斗上，用于夹持固定储物筒，保证装置的稳定性。[0019] 优选的，所述车头的前端上固定设置有防护栏，所述车头与所述车斗上均转动设置有驱动轮，且所述驱动轮的外表面上均固定设置有防滑棱。[0020] 优选的，所述车斗上固定设置有支撑板，所述支撑板上固定设置有圆壳，所述圆壳内滑动设置有圆板，所述圆板的一端上固定设置有连接杆，所述连接杆的一端与车斗之间固定连接，所述圆板的另一端与圆壳底部之间固定设置有弹簧。[0021] 优选的，所述圆壳的外周面上开设有导向槽，所述车斗上固定设置有调节器，所述调节器的输出端与连接杆之间固定连接，所述调节器的输出端与所述导向槽之间滑动连接。[0022] 优选的，所述缓冲机构包括固定设置在所述车斗上的两组限位单元，每组所述限位单元包括两个相互平行的限位板，两个所述限位板之间转动设置有转轴，所述转轴的外周面上固定设置有与所述转轴同轴转轴的齿轮一，所述齿轮一与齿板一之间相啮合。[0023] 优选的，所述夹持机构包括滑动设置与所述齿板一上的齿板二，所述齿板二横向的侧壁上开设有槽口，且两个所述限位板之间固定设置有贯穿所述槽口的卡杆，所述限位板上固定设置有长板，所述长板上固定设置有宽板，所述宽板上转动设置有轴体二，所述轴体二的外周面上固定设置有与齿板二之间相啮合的齿轮二，所述齿轮二上固定设置有连接板一，所述宽板上转动设置有连接板二，所述连接板一与连接板二之间转动设置有夹持板。[0024] 优选地，所述夹持板的夹持面上固定设置有防滑条，所述夹持板的横截面呈弧形设置。[0025] 优选的，所述储物筒的侧壁上固定设置有两个相互平行的支撑架，所述支撑架的侧壁上开设有长槽，所述气缸一的输出端上固定设置有轴体三，所述轴体三与长槽之间滑动连接，所述气缸二的输出端固定设置有轴体四，所述轴体四与支撑架之间转动连接。[0026] 优选的，所述储物筒的外壁上固定设置有多个定位环，且多个所述定位环之间均匀分布。[0027] 优选的，所述储物筒的内部固定设置有多个缓冲板，所述缓冲板上开设有出料孔，所述缓冲板呈两侧厚中间薄的沙漏形设置。[0028] 本申请的有益效果是：本申请提供的一种自动卸料的散料输送车，通过设置在车斗上的储物筒和设置在夹持机构上的储物筒，实现了当工作人员将物料装填至储物筒内，此时储物筒下压齿板二，移动的齿板二带动齿轮二转动，转动的齿轮二能够带动夹持板转动夹持固定储物筒，再通过设置在车斗上的缓冲机构，实现了当运输车辆在遇到特殊情况急停时，储物筒内物料产生的惯性使得储物筒沿着运输车辆前进的方向继续移动，储物筒在移动的过程中带动齿板一转动，齿板一在移动过程中带动与齿板一啮合的齿轮一转动，转动的齿轮一带动与其啮合的齿板二移动，齿板二带动齿轮二转动，齿轮二带动夹持板转动夹持储物筒，使得齿板一移动的距离越大，夹持板的夹持力度就越大，保证装置在运输过程中具有良好的稳定性。[0029] 除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本申请还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本申请作进一步详细的说明。附图说明[0030] 图1为本发明的整体结构示意图；[0031] 图2为本发明的车斗结构示意图；[0032] 图3为本发明的局部结构示意图；[0033] 图4为本发明的缓冲机构内壁结构示意图；[0034] 图5为本发明的夹持机构结构示意图；[0035] 图6为本发明的图5中A处放大结构示意图；[0036] 图7为本发明的储物筒内部结构示意图；[0037] 图8为本发明的缓冲板结构示意图。[0038] 图中：1、车头；11、防护栏；12、驱动轮；121、防滑棱；2、车斗；21、支撑板；22、圆壳；221、导向槽；222、限位板；2221、转轴；2222、齿轮一；2223、长板；2224、宽板；2225、轴体二；2226、齿轮二；2227、连接板一；2228、连接板二；2229、夹持板；2230、防滑条；23、圆板；24、连接杆；25、弹簧；26、调节器；3、U形架；31、轴体一；4、齿板一；41、齿板二；411、槽口；412、卡杆；42、滑槽；5、气缸一；6、气缸二；7、储物筒；71、支撑架；72、长槽；73、轴体三；74、轴体四；75、定位环；76、缓冲板；761、出料孔。具体实施方式[0039] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。[0040] 为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。[0041] 参照图1?3，一种自动卸料的散料输送车，包括：车头1；车斗2，转动设置于车头1上；U形架3，固定设置于车斗2上，两个U形架3之间相互平行设置；轴体一31，固定设置于U形架3上；齿板一4，滑动设置于U形架3上；滑槽42，开设于齿板一4上，且轴体一31贯穿滑槽42并与其之间滑动连接；气缸一5，固定设置于齿板一4上；气缸二6，固定设置于齿板一4上；储物筒7，转动设置于气缸二6上，储物筒7与气缸一5之间活动连接；缓冲机构，固定设置于车斗2上，用于缓解物料在运输过程中产生的冲击力；夹持机构，活动设置于车斗2上，用于夹持固定储物筒7，保证装置的稳定性。[0042] 参照图1、4和5，车头1的前端上固定设置有防护栏11，车头1与车斗2上均转动设置有驱动轮12，且驱动轮12的外表面上均固定设置有防滑棱121，通过设置在车头1前端上的防护栏11，实现了保护车头1在移动的过程中防护栏11能够保护运输车能够安全的行动，设置在车斗2上的驱动轮12，实现驱动运输车移动，设置在驱动轮12外表面上的防滑棱121，增加了驱动轮12与地面之间的摩擦力，避免装置在运作过程中出现打滑的情况出现，保证运输车在运作的过程中具有良好的安全性。[0043] 参照图1、4和5，车斗2上固定设置有支撑板21，支撑板21上固定设置有圆壳22，圆壳22内滑动设置有圆板23，圆板23的一端上固定设置有连接杆24，连接杆24的一端与车斗2之间固定连接，圆板23的另一端与圆壳22底部之间固定设置有弹簧25，通过设置在支撑板21上的圆壳22和滑动设置在圆壳22内的连接杆24，实现了在齿板一4在移动过程中，弹簧25能够对齿板一4起到一定缓冲作用，保护齿板一4在移动过程中不会出现拉力损伤。[0044] 参照图2、4和5，圆壳22的外周面上开设有导向槽221，车斗2上固定设置有调节器26，调节器26的输出端与连接杆24之间固定连接，调节器26的输出端与导向槽221之间滑动连接，通过设置在圆壳22上的导向槽221，和固定设置在调节器26上的连接杆24，实现了工作人员可以通过控制调节器26的移动，实现对齿板一4位置的调节。[0045] 参照图4?6，缓冲机构包括固定设置在车斗2上的两组限位单元，每组限位单元包括两个相互平行的限位板222，两个限位板222之间转动设置有转轴2221，转轴2221的外周面上固定设置有与转轴2221同轴转动的齿轮一2222，齿轮一2222与齿板一4之间相啮合，通过设置在车斗2上的两个限位板222，实现了当齿板一4在移动的过程中，能够带动与其啮合的齿轮一2222转动，当运输车辆在遇到突发情况时，车斗2由于自身的惯性能够带动齿板一4移动，并通过齿轮一2222对其进行分散力度，从而达到缓冲的功能。[0046] 参照图4?6，夹持机构包括滑动设置于齿板一4上的齿板二41，齿板二41横向的侧壁上开设有槽口411，且两个限位板222之间固定设置有贯穿槽口411的卡杆412，限位板222上固定设置有长板2223，长板2223上固定设置有宽板2224，宽板2224上转动设置有轴体二2225，轴体二2225的外周面上固定设置有与齿板二41之间相啮合的齿轮二2226，齿轮二2226上固定设置有连接板一2227，宽板2224上转动设置有连接板二2228，连接板一2227与连接板二2228之间转动设置有夹持板2229，通过设置在限位板222上的长板2223和固定设置在长板2223上的宽板2224，实现了当齿板一4在移动的过程中，带动与其啮合的齿轮一2222转动，转动的齿轮一2222带动与其啮合的齿板二41移动，移动的齿板二41能够带动齿轮二2226转动，转动的齿轮二2226能够通过连接板一2227带动夹持板2229转动，改变夹持板2229的夹持范围，使得齿板一4移动的距离越大，夹持板2229的夹持力度就越大，保证装置在运输过程中具有良好的稳定性。[0047] 参照图4?6，夹持板2229的夹持面上固定设置有防滑条2230，夹持板2229的横截面呈弧形设置，通过设置在夹持板2229夹持面上的防滑条2230，实现增加夹持板2229与储物筒7外壁之间的摩擦力，弧形设置的夹持板2229增加了与储物筒7之间的接触面积，保证装置在运输时的稳定性。[0048] 参照图3、7和8，储物筒7的侧壁上固定设置有两条相互平行的支撑架71，支撑架71的侧壁上开设有长槽72，气缸一5的输出端上固定设置有轴体三73，轴体三73与长槽72之间滑动连接，气缸二6的输出端固定设置有轴体四74，轴体四74与支撑架71之间转动连接，通过设置在储物筒7上的两条支撑架71，实现了当工作人员需要取料时，启动气缸一5，伸缩的气缸一5能够抬起储物筒7，实现将储物筒7内的物料进行排除。[0049] 参照图5和7，储物筒7的外壁上固定设置有多个定位环75，且多个定位环75之间均匀分布，通过设置在储物筒7外壁上的多个定位环75，实现了当储物筒7由于内部物料惯性发生移动时，定位环75能够与夹持板2229发生卡合，避免储物筒7发生脱离夹持机构的情况出现。[0050] 参照图3、7和8，储物筒7的内部固定设置有多个缓冲板76，缓冲板76上开设有出料孔761，缓冲板76呈两侧厚中间薄的沙漏形设置，通过设置在储物筒7内的多个缓冲板76，实现将储物筒7内分割成多个相互连通存储空间，从而缓解储物筒7内物料产生的惯性对储物筒7内壁的冲击力，保证装置正常安全地运作。[0051] 本方案具体为：在使用装置时，工作人员先将装置移动到合适的位置，工作人员先将物料装填至装置的储物筒7内，此时连接板一2227下压齿板二41，移动的齿板二41带动齿轮二2226转动，转动的齿轮二2226能够带动夹持板2229转动夹持固定连接板一2227，在当运输车辆在遇到特殊情况急停时，连接板一2227内物料产生的惯性使得连接板一2227沿着运输车辆前进的方向继续移动，当齿板一4在移动的过程中，能够带动与其啮合的齿轮一2222转动，当运输车辆在遇到突发情况时，车斗2由于自身的惯性能够带动齿板一4移动，并通过齿轮一2222对其进行分散力度，从而达到缓冲的功能，通过设置在限位板222上的长板2223和固定设置在长板2223上的宽板2224，实现了当齿板一4在移动的过程中，带动与其啮合的齿轮一2222转动，转动的齿轮一2222带动与其啮合的齿板二41移动，移动的齿板二41能够带动齿轮二2226转动，转动的齿轮二2226能够通过连接板一2227带动夹持板2229转动，改变夹持板2229的夹持范围，使得齿板一4移动的距离越大，夹持板2229的夹持力度就越大，保证装置在运输过程中具有良好的稳定性，同时通过设置在储物筒7内的多个缓冲板76，实现将储物筒7内分割成多个相互连通存储空间，从而缓解储物筒7内物料产生的惯性对储物筒7内壁的冲击力，当工作人员需要取料时，启动气缸一5，伸缩的气缸一5能够抬起储物筒7，实现将储物筒7内的物料进行排除。[0052] 所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性，在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。[0053] 本发明旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

专利地区：江苏

专利申请日期：2024-08-05

专利公开日期：2024-11-29

专利公告号：CN118578962B