开云优惠体育网页版入口

专利名称：一种小型汽车车载设备的减震固定装置及安装方法

专利类型：发明专利

专利申请号：CN202210839160.X

专利申请（专利权）人：江苏省交通技师学院(江苏交通高级技工学校)
权利人地址：江苏省镇江市丹徒区长香西大道500号

专利发明（设计）人：张文娜,毕胜强

专利摘要：本发明涉及车载设备技术领域，具体为一种小型汽车车载设备的减震固定装置及安装方法，包括减震组件，所述减震组件包括有减震底座、减震上座、固定竖杆和车载冰箱本体，所述减震底座包括有第一弹簧槽和第一张紧弹簧，所述第一弹簧槽设置有四组，四组所述第一弹簧槽开设在减震底座的内部，所述第一弹簧槽的内部竖向设置有第一张紧弹簧，安装组件，所述安装组件安装在减震底座的底部。本发明通过减震组件的设计，四组第一弹簧槽、第一张紧弹簧和减震内杆的配合使用，使得行驶时产生的振动减弱，从而避免在车辆行驶过程中由于路面不平整会产生振动，导致车载冰箱内部的物品由于振动产生晃动或摔落。

主权利要求：
1.一种小型汽车车载设备的减震固定装置，其特征在于，包括：减震组件(1)，所述减震组件(1)包括有减震底座(11)、减震上座(12)、固定竖杆(13)和车载冰箱本体(14)，所述减震底座(11)包括有第一弹簧槽(111)和第一张紧弹簧(112)，所述第一弹簧槽(111)设置有四组，四组所述第一弹簧槽(111)开设在减震底座(11)的内部，所述第一弹簧槽(111)的内部竖向设置有第一张紧弹簧(112)；安装组件(2)，所述安装组件(2)安装在减震底座(11)的底部，所述安装组件(2)包括有安装底座(21)、第三张紧弹簧(22)、固定卡板(23)、固定卡座(24)、调节螺套(25)和调节移动拉杆(26)，所述安装底座(21)包括有第二弹簧槽(211)和调节螺杆(212)，所述第二弹簧槽(211)开设在安装底座(21)的内部，所述调节螺杆(212)安装在安装底座(21)的表面；所述减震上座(12)套设在减震底座(11)的一端，所述减震上座(12)包括有减震内杆(121)，所述减震内杆(121)设置有三组，三组所述减震内杆(121)竖向插设在三组第一弹簧槽(111)的内部，所述减震上座(12)的表面安装有车载冰箱本体(14)；所述固定竖杆(13)设置有两组，两组所述固定竖杆(13)平行安装在减震上座(12)的表面所述固定竖杆(13)包括有第二张紧弹簧(131)和固定卡杆(132)，所述第二张紧弹簧(131)横向安装在固定竖杆(13)的内部，所述固定卡杆(132)套设在第二张紧弹簧(131)的表面，所述固定卡杆(132)的一端贯穿突出固定竖杆(13)的表面，两组所述固定卡杆(132)对向卡合在车载冰箱本体(14)的表面；所述第三张紧弹簧(22)安装在第二弹簧槽(211)的内部，所述第三张紧弹簧(22)包括有移动弹簧内杆(221)，所述移动弹簧内杆(221)横向插设在第三张紧弹簧(22)的内部，所述移动弹簧内杆(221)的一端贯穿突出安装底座(21)的表面；所述固定卡板(23)安装在移动弹簧内杆(221)突出安装底座(21)表面的一端，所述固定卡板(23)包括有把手(231)，所述把手(231)安装在固定卡板(23)的表面；所述固定卡座(24)安装在调节螺杆(212)远离安装底座(21)的一端表面，所述固定卡座(24)包括有紧固防护垫(241)，所述紧固防护垫(241)安装在固定卡座(24)的内部；所述调节螺套(25)通过螺纹套设在调节螺杆(212)的表面，所述调节螺套(25)包括有调节移动套环(251)，所述调节移动套环(251)套设在调节螺套(25)的一端表面；所述调节移动拉杆(26)设置有两组，两组所述调节移动拉杆(26)通过转轴对向安装在调节移动套环(251)的表面，所述调节移动拉杆(26)远离调节移动套环(251)的一端横向插设在固定卡座(24)的内部，所述调节移动拉杆(26)包括有弧形固定卡条(261)，所述弧形固定卡条(261)通过转轴安装在调节移动拉杆(26)插设在固定卡座(24)内部的一端。
2.根据权利要求1所述的一种小型汽车车载设备的减震固定装置的安装方法：使用时先将固定卡座(24)套设在车辆座椅安装架上，再旋转调节螺套(25)，使得调节螺套(25)带动两组调节移动套环(251)，两组调节移动套环(251)带动两组调节移动拉杆(26)，两组调节移动拉杆(26)带动两组弧形固定卡条(261)进行移动，使得两组弧形固定卡条(261)将固定卡座(24)固定卡合在车辆座椅安装架上，再抽拉把手(231)，使得把手(231)带动固定卡板(23)进行移动，使得固定卡板(23)卡合在座椅的表面进行固定。 说明书 : 一种小型汽车车载设备的减震固定装置及安装方法技术领域[0001] 本发明涉及车载设备技术领域，具体为一种小型汽车车载设备的减震固定装置及安装方法。背景技术[0002] 随着社会的发展，许多人会长时间驾驶车辆，因此会在车内部安置一些车载设备便于生活，其中必不可少的就是车载冰箱。[0003] 现有的车载冰箱多数直接将冰箱进行安装，这就导致在车辆行驶过程中由于路面不平整会产生振动，导致车载冰箱内部的物品由于振动产生晃动或摔落，且多数车载冰箱直接放置在车辆内部，使得冰箱极易因为外力产生翻到，造成内部物品掉落出，因此，亟需一种小型汽车车载设备的减震固定装置及安装方法来解决上述问题。发明内容[0004] 本发明的目的在于提供一种小型汽车车载设备的减震固定装置及安装方法，以解决上述背景技术中提出的在车辆行驶过程中由于路面不平整会产生振动，导致车载冰箱内部的物品由于振动产生晃动或摔落，多数车载冰箱直接放置在车辆内部，使得冰箱极易因为外力产生翻到，造成内部物品掉落出的问题。[0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种小型汽车车载设备的减震固定装置，包括：[0006] 减震组件，所述减震组件包括有减震底座、减震上座、固定竖杆和车载冰箱本体，所述减震底座包括有第一弹簧槽和第一张紧弹簧，所述第一弹簧槽设置有四组，四组所述第一弹簧槽开设在减震底座的内部，所述第一弹簧槽的内部竖向设置有第一张紧弹簧；[0007] 安装组件，所述安装组件安装在减震底座的底部，所述安装组件包括有安装底座、第三张紧弹簧、固定卡板、固定卡座、调节螺套和调节移动拉杆，所述安装底座包括有第二弹簧槽和调节螺杆，所述第二弹簧槽开设在安装底座的内部，所述调节螺杆安装在安装底座的表面。[0008] 优选的，所述减震上座套设在减震底座的一端，所述减震上座包括有减震内杆，所述减震内杆设置有三组，三组所述减震内杆竖向插设在三组第一弹簧槽的内部，所述减震上座的表面安装有车载冰箱本体。[0009] 优选的，所述固定竖杆设置有两组，两组所述固定竖杆平行安装在减震上座的表面所述固定竖杆包括有第二张紧弹簧和固定卡杆，所述第二张紧弹簧横向安装在固定竖杆的内部，所述固定卡杆套设在第二张紧弹簧的表面，所述固定卡杆的一端贯穿突出固定竖杆的表面，两组所述固定卡杆对向卡合在车载冰箱本体的表面。[0010] 优选的，所述第三张紧弹簧安装在第二弹簧槽的内部，所述第三张紧弹簧包括有移动弹簧内杆，所述移动弹簧内杆横向插设在第三张紧弹簧的内部，所述移动弹簧内杆的一端贯穿突出安装底座的表面。[0011] 优选的，所述固定卡板安装在移动弹簧内杆突出安装底座表面的一端，所述固定卡板包括有把手，所述把手安装在固定卡板的表面。[0012] 优选的，所述固定卡座安装在调节螺杆远离安装底座的一端表面，所述固定卡座包括有紧固防护垫，所述紧固防护垫安装在固定卡座的内部。[0013] 优选的，所述调节螺套通过螺纹套设在调节螺杆的表面，所述调节螺套包括有调节移动套环，所述调节移动套环套设在调节螺套的一端表面。[0014] 优选的，所述调节移动拉杆设置有两组，两组所述调节移动拉杆通过转轴对向安装在调节移动套环的表面，所述调节移动拉杆远离调节移动套环的一端横向插设在固定卡座的内部，所述调节移动拉杆包括有弧形固定卡条，所述弧形固定卡条通过转轴安装在调节移动拉杆插设在固定卡座内部的一端。[0015] 一种小型汽车车载设备的减震固定装置的安装方法：使用时先将固定卡座套设在车辆座椅安装架上，再旋转调节螺套，使得调节螺套带动两组调节移动套环，两组调节移动套环带动两组调节移动拉杆，两组调节移动拉杆带动两组弧形固定卡条进行移动，使得两组弧形固定卡条将固定卡座固定卡合在车辆座椅安装架上，再抽拉把手，使得把手带动固定卡板进行移动，使得固定卡板卡合在座椅的表面进行固定。[0016] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：[0017] 1.该小型汽车车载设备的减震固定装置及安装方法，相比较现有的车载设备安装方式，通过减震组件的设计，四组第一弹簧槽、第一张紧弹簧和减震内杆的配合使用，使得行驶时产生的振动减弱，从而避免在车辆行驶过程中由于路面不平整会产生振动，导致车载冰箱内部的物品由于振动产生晃动或摔落。[0018] 2.同时通过安装组件的设计，旋转调节螺套，使得两组弧形固定卡条对向突出在固定卡座的内部，使得两组弧形固定卡条和固定卡座卡合在车辆座椅内的安装架，再握持把手进行抽拉，使得固定卡板卡合在座椅上，对车载冰箱进行安装固定，从而避免多数车载冰箱直接放置在车辆内部，使得冰箱极易因为外力产生翻到，造成内部物品掉落出。附图说明[0019] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0020] 图1为本发明的结构正视示意图；[0021] 图2为本发明的减震组件结构正视剖面示意图；[0022] 图3为本发明的图2中A的局部放大示意图；[0023] 图4为本发明的图2中B的局部放大示意图；[0024] 图5为本发明的安装组件结构侧视剖面示意图；[0025] 图6为本发明的图5中C的局部放大示意图。[0026] 图中：1、减震组件；11、减震底座；111、第一弹簧槽；112、第一张紧弹簧；12、减震上座；121、减震内杆；13、固定竖杆；131、第二张紧弹簧；132、固定卡杆；14、车载冰箱本体；2、安装组件；21、安装底座；211、第二弹簧槽；212、调节螺杆；22、第三张紧弹簧；221、移动弹簧内杆；23、固定卡板；231、把手；24、固定卡座；241、紧固防护垫；25、调节螺套；251、调节移动套环；26、调节移动拉杆；261、弧形固定卡条。具体实施方式[0027] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0028] 请参阅图1?6，本发明提供的一种实施例：一种小型汽车车载设备的减震固定装置，包括减震组件1，减震组件1包括有减震底座11、减震上座12、固定竖杆13和车载冰箱本体14，减震底座11包括有第一弹簧槽111和第一张紧弹簧112，第一弹簧槽111设置有四组，四组第一弹簧槽111开设在减震底座11的内部，第一弹簧槽111的内部竖向设置有第一张紧弹簧112，根据附图1、附图2、附图3和附图4所示，减震上座12套设在减震底座11的一端，减震上座12包括有减震内杆121，减震内杆121设置有三组，三组减震内杆121竖向插设在三组第一弹簧槽111的内部，减震上座12的表面安装有车载冰箱本体14，固定竖杆13设置有两组，两组固定竖杆13平行安装在减震上座12的表面固定竖杆13包括有第二张紧弹簧131和固定卡杆132，第二张紧弹簧131横向安装在固定竖杆13的内部，固定卡杆132套设在第二张紧弹簧131的表面，固定卡杆132的一端贯穿突出固定竖杆13的表面，两组固定卡杆132对向卡合在车载冰箱本体14的表面，由于减震底座11的内部开设有第一弹簧槽111，第一弹簧槽111的内部安装有第一张紧弹簧112，第一弹簧槽111的内部竖向插设有减震内杆121，使得第一张紧弹簧112对车辆行驶时产生的振动进行减弱，从而避免在车辆行驶过程中由于路面不平整会产生振动，导致车载冰箱内部的物品由于振动产生晃动或摔落。[0029] 安装组件2，安装组件2安装在减震底座11的底部，安装组件2包括有安装底座21、第三张紧弹簧22、固定卡板23、固定卡座24、调节螺套25和调节移动拉杆26，安装底座21包括有第二弹簧槽211和调节螺杆212，第二弹簧槽211开设在安装底座21的内部，调节螺杆212安装在安装底座21的表面，根据附图5和附图6所示，第三张紧弹簧22安装在第二弹簧槽211的内部，第三张紧弹簧22包括有移动弹簧内杆221，移动弹簧内杆221横向插设在第三张紧弹簧22的内部，移动弹簧内杆221的一端贯穿突出安装底座21的表面，固定卡板23安装在移动弹簧内杆221突出安装底座21表面的一端，固定卡板23包括有把手231，把手231安装在固定卡板23的表面，固定卡座24安装在调节螺杆212远离安装底座21的一端表面，固定卡座24包括有紧固防护垫241，紧固防护垫241安装在固定卡座24的内部，调节螺套25通过螺纹套设在调节螺杆212的表面，调节螺套25包括有调节移动套环251，调节移动套环251套设在调节螺套25的一端表面，调节移动拉杆26设置有两组，两组调节移动拉杆26通过转轴对向安装在调节移动套环251的表面，调节移动拉杆26远离调节移动套环251的一端横向插设在固定卡座24的内部，调节移动拉杆26包括有弧形固定卡条261，弧形固定卡条261通过转轴安装在调节移动拉杆26插设在固定卡座24内部的一端，先将固定卡座24套设在车辆座椅安装架上，再旋转调节螺套25，由于调节螺套25通过螺纹套设在调节螺杆212的表面，调节螺套25的表面套设有调节移动套环251，调节移动套环251的表面通过转轴安装有调节移动拉杆26，调节移动拉杆26远离调节移动套环251的一端横向插设在固定卡座24的内部，调节移动拉杆26插设在固定卡座24内部的一端通过转轴安装有弧形固定卡条261，使得两组弧形固定卡条261随着调节螺套25的旋转突出固定卡座24的表面，使得两组弧形固定卡条261和固定卡座24对车载座椅安装架进行安装，再握持把手231进行抽拉，由于把手231安装在固定卡板23的表面，使得固定卡板23随着把手231的抽拉进行移动，使得固定卡板23卡合固定在座椅的表面，对车载冰箱进行安装固定，从而避免多数车载冰箱直接放置在车辆内部，使得冰箱极易因为外力产生翻到，造成内部物品掉落出。[0030] 一种小型汽车车载设备的减震固定装置的安装方法：使用时先将固定卡座24套设在车辆座椅安装架上，再旋转调节螺套25，使得调节螺套25带动两组调节移动套环251，两组调节移动套环251带动两组调节移动拉杆26，两组调节移动拉杆26带动两组弧形固定卡条261进行移动，使得两组弧形固定卡条261将固定卡座24固定卡合在车辆座椅安装架上，再抽拉把手231，使得把手231带动固定卡板23进行移动，使得固定卡板23卡合在座椅的表面进行固定。[0031] 工作原理：使用时先将固定卡座24套设在车辆座椅安装架上，再旋转调节螺套25，由于调节螺套25通过螺纹套设在调节螺杆212的表面，调节螺套25的表面套设有调节移动套环251，调节移动套环251的表面通过转轴安装有调节移动拉杆26，调节移动拉杆26远离调节移动套环251的一端横向插设在固定卡座24的内部，调节移动拉杆26插设在固定卡座24内部的一端通过转轴安装有弧形固定卡条261，使得两组弧形固定卡条261随着调节螺套25的旋转突出固定卡座24的表面，使得两组弧形固定卡条261和固定卡座24对车载座椅安装架进行安装，再握持把手231进行抽拉，由于把手231安装在固定卡板23的表面，使得固定卡板23随着把手231的抽拉进行移动，使得固定卡板23卡合固定在座椅的表面，对车载冰箱进行安装固定，从而避免多数车载冰箱直接放置在车辆内部，使得冰箱极易因为外力产生翻到，造成内部物品掉落出。[0032] 当车辆行驶时，由于减震底座11的内部开设有第一弹簧槽111，第一弹簧槽111的内部安装有第一张紧弹簧112，第一弹簧槽111的内部竖向插设有减震内杆121，使得第一张紧弹簧112对车辆行驶时产生的振动进行减弱，从而避免在车辆行驶过程中由于路面不平整会产生振动，导致车载冰箱内部的物品由于振动产生晃动或摔落，以上为本发明的全部工作原理。[0033] 对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

专利地区：江苏

专利申请日期：2022-07-18

专利公开日期：2024-11-29

专利公告号：CN115217898B