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专利申请类型:发明专利;专利名称:一种模块化的高压油泵
专利类型:发明专利
专利申请号:CN202411095203.3
专利申请(专利权)人:浙江翱腾智能开云优惠体育网页版入口股份有限公司
权利人地址:浙江省嘉兴市禾平街880号
专利发明(设计)人:夏阁堂,周东
专利摘要:本发明公开了一种模块化的高压油泵,包括有泵体、泵盖组件、阀芯组件、柱塞组件、单向阀组件,所述泵体上固定连接有对接管、连接管、出油管和安装管,泵体内部设有主油路。本发明的模块化的高压油泵,将高压油泵中的泵盖、阀芯、柱塞、单向阀等模块化设置,降低了高压油泵生产时需要组装的零件的数量,方便高压油泵的加工、装配,提高了高压油泵的生产效率。泵盖组件、阀芯组件、柱塞组件、单向阀组件等可以适用不同型号的高压油泵,提高了材料利用率,降低了产品成本。各组件可以单独进行质量检测和维护。单向阀组件中整合了泄压阀,提高了高压油泵运行的安全性。
主权利要求:
1.一种模块化的高压油泵,其特征在于,包括有泵体、泵盖组件、阀芯组件、柱塞组件、单向阀组件,所述泵体上固定连接有对接管、连接管、出油管和安装管,泵体内部设有主油路,泵盖组件包括有盖体,盖体与对接管螺纹连接,盖体上连接有进油管,所述盖体内设有滤波减震阻尼片,滤波减震阻尼片包括有充气部和环绕在充气部的薄环,充气部内部充有气体,滤波减震阻尼片包括有上盖片和下盖片,上盖片的四周和下盖片的四周密封连接形成薄环,充气部内充有氮气,盖体内壁上设有若干通道,通道位于薄环的四周;
所述阀芯组件包括有壳体,壳体插入到安装管内并与安装管螺纹连接,壳体内安装有线圈组件、隔磁套、前轭铁、衔铁、第四弹簧,隔磁套内部形成供衔铁移动的活动空间,衔铁上固定连接有中心杆,线圈组件通电后前轭铁产生用于吸住衔铁的磁性,衔铁的一端伸入隔磁套内部并固定连接隔磁套,另一端固定连接有阀套,阀套的一端设有出油口,阀套的一侧设有进油口,进油口连通对接管,出油口连通主油路,前轭铁的中部设有供中心杆活动穿过的中心孔,中心杆依次穿过中心孔、阀套、出油口后固定连接有堵板,堵板的直径大于出油口的内径,中心杆上固定连接有弹簧座,第四弹簧套在中心杆上,第四弹簧夹在弹簧座和阀套之间;
所述单向阀组件包括有套管,套管位于泵体内部,套管内设有阀座、门片、第一弹簧、阀罩,阀罩罩在阀座上,阀罩和阀座上分别设有过油孔,门片和第一弹簧位于阀罩内,门片盖住阀座上的过油孔,第一弹簧夹在阀罩和门片之间,阀座上的过油孔连通主油路,阀罩上的过油孔连通出油管,所述套管内部设有泄压通道,泄压通道的一端设有环形挡板,另一端设有堵头,堵头上设有堵孔,泄压通道内设有第三弹簧、塞杆、塞头、钢珠,第三弹簧套在塞杆上,塞杆固定连接塞头,第三弹簧夹在塞头和环形挡板之间,钢珠位于堵头和塞头之间,塞头的四周设有若干切面,切面与泄压通道的内壁之间形成泄压间隙,塞头上设有供钢珠嵌入的固定槽,钢珠的直径大于堵孔的直径;
柱塞组件包括有柱塞、柱塞套、内旋式锁紧盖、第二弹簧和限位板,内旋式锁紧盖上设有供柱塞穿过的活动口,柱塞套连通主油路,柱塞的一端依次穿过活动口和柱塞套后伸入到主油路中,另一端固定连接限位板,第二弹簧的一端连接内旋式锁紧盖,另一端连接限位板,第二弹簧与柱塞同轴设置,所述内旋式锁紧盖上套有锁紧管,锁紧管的一端内侧设有环形锁紧板,锁紧管的内壁与内旋式锁紧盖之间具有供连接管插入的活动空间,锁紧管和连接管螺纹连接;
所述内旋式锁紧盖包括有依次设置的大直径段和小直径段,大直径段和小直径段之间通过挡环固定连接,小直径段穿过环形锁紧板,挡环的外径大于环形锁紧板的内径,大直径段位于锁紧管内部,所述柱塞包括有依次连接的主体段和延伸段,延伸段的直径小于主体段的直径,延伸段从活动口伸出并连接限位板,主体段的直径大于活动口的直径,所述主体段上套有泛塞封,泛塞封夹在挡环和柱塞套之间,所述柱塞套上固定连接有用于挡住大直径段的限位环。
2.如权利要求1所述的模块化的高压油泵,其特征在于,所述出油管内插有限位管,限位管与出油管螺纹连接。
3.如权利要求1所述的模块化的高压油泵,其特征在于,所述大直径段内设有泛塞封限位圈。
4.如权利要求3所述的模块化的高压油泵,其特征在于,所述大直径段上套有密封圈,密封圈位于活动空间内。 说明书 : 一种模块化的高压油泵技术领域[0001] 本发明属于油泵技术领域,具体涉及一种模块化的高压油泵。背景技术[0002] 高压油泵能够在输送油液的同时增加油压,形成高压油进行输送。高压油泵中除了需要设置控制阀来控制进油量,还需要设置柱塞来给油液加液,设置单向阀来阻止油液回流。因此,现有的高压油泵结构复杂,泵体内部加工过程复杂,加工效率低。高压油泵整体装配过程复杂,装配效率低。高压油泵的质量难易控制,产品的不良率大。发明内容[0003] 为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种模块化的高压油泵,包括有泵体、泵盖组件、阀芯组件、柱塞组件、单向阀组件,所述泵体上固定连接有对接管、连接管、出油管和安装管,泵体内部设有主油路。[0004] 泵盖组件包括有盖体,盖体与对接管螺纹连接,盖体上连接有进油管,所述盖体内设有滤波减震阻尼片,滤波减震阻尼片包括有充气部和环绕在充气部的薄环,充气部内部充有气体,滤波减震阻尼片包括有上盖片和下盖片,上盖片的四周和下盖片的四周密封连接形成薄环,充气部内充有氮气,盖体内壁上设有若干通道,通道位于薄环的四周。[0005] 所述阀芯组件包括有壳体,壳体插入到安装管内并与安装管螺纹连接,壳体内安装有线圈组件、隔磁套、前轭铁、衔铁、第四弹簧,隔磁套内部形成供衔铁移动的活动空间,衔铁上固定连接有中心杆,线圈组件通电后前轭铁产生用于吸住衔铁的磁性,衔铁的一端伸入隔磁套内部并固定连接隔磁套,另一端固定连接有阀套,阀套的一端设有出油口,阀套的一侧设有进油口,进油口连通对接管,出油口连通主油路,前轭铁的中部设有供中心杆活动穿过的中心孔,中心杆依次穿过中心孔、阀套、出油口后固定连接有堵板,堵板的直径大于出油口的内径,中心杆上固定连接有弹簧座,第四弹簧套在中心杆上,第四弹簧夹在弹簧座和阀套之间。[0006] 所述单向阀组件包括有套管,套管位于泵体内部,套管内设有阀座、门片、第一弹簧、阀罩,阀罩罩在阀座上,阀罩和阀座上分别设有过油孔,门片和第一弹簧位于阀罩内,门片盖住阀座上的过油孔,第一弹簧夹在阀罩和门片之间,阀座上的过油孔连通主油路,阀罩上的过油孔连通出油管,所述套管内部设有泄压通道,泄压通道的一端设有环形挡板,另一端设有堵头,堵头上设有堵孔,泄压通道内设有第三弹簧、塞杆、塞头、钢珠,第三弹簧套在塞杆上,塞杆固定连接塞头,第三弹簧夹在塞头和环形挡板之间,钢珠位于堵头和塞头之间,塞头的四周设有若干切面,切面与泄压通道的内壁之间形成泄压间隙,塞头上设有供钢珠嵌入的固定槽,钢珠的直径大于堵孔的直径。[0007] 柱塞组件包括有柱塞、柱塞套、内旋式锁紧盖、第二弹簧和限位板,内旋式锁紧盖上设有供柱塞穿过的活动口,柱塞套连通主油路,柱塞的一端依次穿过活动口和柱塞套后伸入到主油路中,另一端固定连接限位板,第二弹簧的一端连接内旋式锁紧盖,另一端连接限位板,第二弹簧与柱塞同轴设置,所述内旋式锁紧盖上套有锁紧管,锁紧管的一端内侧设有环形锁紧板,锁紧管的内壁与内旋式锁紧盖之间具有供连接管插入的活动空间,锁紧管和连接管螺纹连接。[0008] 作为上述技术方案的优。龀鲇凸苣诓逵邢尬还,限位管与出油管螺纹连接。[0009] 作为上述技术方案的优。瞿谛剿舾前ㄓ幸来紊柚玫拇笾本抖魏托≈本抖,大直径段和小直径段之间通过挡环固定连接,小直径段穿过环形锁紧板,挡环的外径大于环形锁紧板的内径,大直径段位于锁紧管内部,所述柱塞包括有依次连接的主体段和延伸段,延伸段的直径小于主体段的直径,延伸段从活动口伸出并连接限位板,主体段的直径大于活动口的直径,所述主体段上套有泛塞封,泛塞封夹在挡环和柱塞套之间,所述柱塞套上固定连接有用于挡住大直径段的限位环。[0010] 作为上述技术方案的优。龃笾本抖文谏栌蟹喝庀尬蝗。[0011] 作为上述技术方案的优。龃笾本抖紊咸子忻芊馊,密封圈位于活动空间内。[0012] 本发明的有益效果是:本发明的模块化的高压油泵,将高压油泵中的泵盖、阀芯、柱塞、单向阀等模块化设置,降低了高压油泵生产时需要组装的零件的数量,方便高压油泵的加工、装配,提高了高压油泵的生产效率。泵盖组件、阀芯组件、柱塞组件、单向阀组件等可以适用不同型号的高压油泵,提高了材料利用率,降低了产品成本。各组件可以单独进行质量检测和维护。单向阀组件中整合了泄压阀,提高了高压油泵运行的安全性。附图说明[0013] 图1是本发明的结构示意图;[0014] 图2是泵盖组件的结构示意图;[0015] 图3是柱塞组件的结构示意图;[0016] 图4是单向阀组件的结构示意图;[0017] 图5是单向阀和泄压阀结构示意图。[0018] 附图标识说明:1、泵体;2、对接管;3、连接管;4、出油管;5、安装管;6、主油路;7、盖体;8、进油管;9、壳体;10、线圈组件;11、隔磁套;12、前轭铁;13、衔铁;14、第四弹簧;15、活动空间;16、中心杆;17、阀套;18、出油口;19、进油口;20、中心孔;21、堵板;22、弹簧座;23、套管;24、阀座;25、门片;26、第一弹簧;27、阀罩;28、过油孔;30、柱塞;31、柱塞套;32、内旋式锁紧盖;33、第二弹簧;34、限位板;35、活动口;36、锁紧管;37、环形锁紧板;40、充气部;41、薄环;42、上盖片;43、下盖片;44、通道;50、环形挡板;51、堵头;52、堵孔;53、第三弹簧;54、塞杆;55、塞头;56、钢珠;57、切面;59、限位管;60、大直径段;61、小直径段;62、挡环;63、主体段;64、延伸段;65、泛塞封;66、限位环;67、泛塞封限位圈;68、密封圈;70、泄压通道。具体实施方式[0019] 下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。[0020] 在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。[0021] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。[0022] 如图1?5所示,一种模块化的高压油泵,包括有泵体1、泵盖组件、阀芯组件、柱塞组件、单向阀组件,所述泵体1上固定连接有对接管2、连接管3、出油管4和安装管5,泵体1内部设有主油路6。[0023] 泵盖组件包括有盖体7,盖体7与对接管2螺纹连接,盖体7上连接有进油管8。[0024] 所述阀芯组件包括有壳体9,壳体9插入到安装管5内并与安装管5螺纹连接,壳体9内安装有线圈组件10、隔磁套11、前轭铁12、衔铁13、第四弹簧14,隔磁套11内部形成供衔铁13移动的活动空间15,衔铁13上固定连接有中心杆16,线圈组件10通电后前轭铁12产生用于吸住衔铁13的磁性,衔铁13的一端伸入隔磁套11内部并固定连接隔磁套11,另一端固定连接有阀套17,阀套17的一端设有出油口18,阀套17的一侧设有进油口19,进油口19连通对接管2,出油口18连通主油路6,前轭铁12的中部设有供中心杆16活动穿过的中心孔20,中心杆16依次穿过中心孔20、阀套17、出油口18后固定连接有堵板21,堵板21的直径大于出油口18的内径,中心杆16上固定连接有弹簧座22,第四弹簧14套在中心杆16上,第四弹簧14夹在弹簧座22和阀套17之间。线圈组件10不通电时,第四弹簧14顶住弹簧座22,使得堵板21盖住出油口18。这样盖体7内的油液无法进入到主油路6中。当线圈组件10通电时,前轭铁12产生磁性,吸住衔铁13,第四弹簧14受力压缩,堵板21不再盖住出油口18,这样盖体7内的油液经过阀套17、出油口18后进入到主油路6中,然后线圈组件10断电,堵板21重新盖住出油口18。这样每次控制阀芯组件即可实现将一定量的油液流进主油路6中。[0025] 所述单向阀组件包括有套管23,套管23位于泵体1内部,套管23内设有阀座24、门片25、第一弹簧26、阀罩27,阀罩27罩在阀座24上,阀罩27和阀座24上分别设有过油孔28,门片25和第一弹簧26位于阀罩27内,门片25盖住阀座24上的过油孔28,第一弹簧26夹在阀罩27和门片25之间,阀座24上的过油孔28连通主油路6,阀罩27上的过油孔28连通出油管4。主油路6中的油压大于第一弹簧26的弹力时,第一弹簧26受压收缩,门片25移动,油液经阀座24上的过油孔28、阀罩27上的过油孔28后流入出油管4,形成高压油的供应。[0026] 柱塞组件包括有柱塞30、柱塞套31、内旋式锁紧盖32、第二弹簧33和限位板34,内旋式锁紧盖32上设有供柱塞30穿过的活动口35,柱塞套31连通主油路6,柱塞30的一端依次穿过活动口35和柱塞套31后伸入到主油路6中,另一端固定连接限位板34,第二弹簧33的一端连接内旋式锁紧盖32,另一端连接限位板34,第二弹簧33与柱塞30同轴设置,所述内旋式锁紧盖32上套有锁紧管36,锁紧管36的一端内侧设有环形锁紧板37,锁紧管36的内壁与内旋式锁紧盖32之间具有供连接管3插入的活动空间15,锁紧管36和连接管3螺纹连接。对限位板34施压,柱塞30克服第二弹簧33的弹力运动,使得柱塞30插入到主油路中的体积增加,从而对主油路中的油液进行加压。当主油路中的油压增加至一定数值时,高压的油液克服第一弹簧26的弹力,经单向阀组件后进入到后端的燃油共轨中。对限位板34反复施压,使得柱塞30在柱塞套31中作往复运动,配合阀芯组件不断往油路中补充油液,从而形成高压油泵的持续供应高压油液。[0027] 进一步的,所述盖体7内设有滤波减震阻尼片,滤波减震阻尼片包括有充气部40和环绕在充气部40的薄环41,充气部40内部充有气体,滤波减震阻尼片包括有上盖片42和下盖片43,上盖片42的四周和下盖片43的四周密封连接形成薄环41,充气部40内充有氮气,盖体7内壁上设有若干通道44,通道44位于薄环41的四周。油液经过进油管8进入到盖体7中后,滤波减震阻尼片对高速流动的油液起到滤波减震作用,降低高压油泵运行过程中产生的噪音,提高油液输送的稳定性。[0028] 进一步的,所述套管23内部设有泄压通道70,泄压通道70的一端设有环形挡板50,另一端设有堵头51,堵头51上设有堵孔52,泄压通道70内设有第三弹簧53、塞杆54、塞头55、钢珠56,第三弹簧53套在塞杆54上,塞杆54固定连接塞头55,第三弹簧53夹在塞头55和环形挡板50之间,钢珠56位于堵头51和塞头55之间,塞头55的四周设有若干切面57,切面57与泄压通道70的内壁之间形成泄压间隙,塞头55上设有供钢珠56嵌入的固定槽,钢珠56的直径大于堵孔52的直径。当后端高压共轨中的油压过高时,共轨中的油液压力高于第三弹簧53的弹力,压缩第三弹簧53,钢珠56离开堵孔52。油液从堵孔52经过泄压间隙、泄压通道70返回到主油路中,从而避免后端高压共轨中的油压过高。[0029] 进一步的,所述出油管4内插有限位管59,限位管59与出油管4螺纹连接。[0030] 进一步的,所述内旋式锁紧盖32包括有依次设置的大直径段60和小直径段61,大直径段60和小直径段61之间通过挡环62固定连接,小直径段61穿过环形锁紧板37,挡环62的外径大于环形锁紧板37的内径,大直径段60位于锁紧管36内部,所述柱塞30包括有依次连接的主体段63和延伸段64,延伸段64的直径小于主体段63的直径,延伸段64从活动口35伸出并连接限位板34,主体段63的直径大于活动口35的直径,所述主体段63上套有泛塞封65,泛塞封65夹在挡环62和柱塞套31之间,所述柱塞套31上固定连接有用于挡住大直径段60的限位环66。[0031] 进一步的,所述大直径段60内设有泛塞封限位圈67。[0032] 进一步的,所述大直径段60上套有密封圈68,密封圈68位于活动空间15内。泵体1上的连接管3插入到活动空间15中并与锁紧管36螺纹连接后,密封圈68提高整个柱塞组件与泵体连接的密封性。[0033] 值得一提的是,本发明专利申请涉及的线圈组件等技术特征应被视为现有技术,这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可,不应被视为本发明专利的发明点所在,本发明专利不做进一步具体展开详述。[0034] 以上详细描述了本发明的较佳具体实施例,应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化,因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
专利地区:浙江
专利申请日期:2024-08-12
专利公开日期:2024-11-29
专利公告号:CN118622690B