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专利名称：铁路牵引式道砟分离及整形装置

专利类型：发明专利

专利申请号：CN202110773659.0

专利申请（专利权）人：中国铁路西安局集团有限公司安康工务段
权利人地址：陕西省安康市汉滨区火车站西侧

专利发明（设计）人：发明人:王宝祥,鲁耀峰,张猛,金小平,卢守攀,苟春光,赵春军,刘新军,刘青龙

专利摘要：本发明涉及铁路维修养护技术领域，且公开了铁路牵引式道砟分离及整形装置，包括底座，所述底座的下表面右侧固定连接有连接板，所述底座的下表面左侧可拆卸连接有另一个所述连接板，两个所述连接板的相对侧安装有多个滑行机构，所述底座的左侧前方和左侧后方分别固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上表面共同放置有一个横板，所述横板通过长条与所述连接板固定连接；设计的装置在使用时，第一齿轮传动金属链条带转动，能够使得滑块一边跟随金属链条带移动一边转动，由于滑块嵌在回形板中，回形板前方的固定块嵌设在滑槽中，在滑块移动中能够实现回形板向左侧移动之后向右侧移动，方便将铁轨旁高凸起位置的道砟推向一侧位置。

主权利要求：
1.铁路牵引式道砟分离及整形装置，包括底座（10），其特征在于：所述底座（10）的下表面右侧固定连接有连接板（12），所述底座（10）的下表面左侧可拆卸连接有另一个所述连接板（12），两个所述连接板（12）的相对侧安装有多个滑行机构（11），所述底座（10）的左侧前方和左侧后方分别固定连接有支撑板（13），两个所述支撑板（13）的上表面共同放置有一个横板（14），所述横板（14）通过长条（41）与所述连接板（12）固定连接，所述底座（10）的左侧上方固定连接有顶板（15），且所述顶板（15）的下表面与所述横板（14）相接触，并且所述顶板（15）与所述横板（14）可拆卸连接，所述底座（10）的上表面左侧固定连接有扶手（1），所述底座（10）的上表面靠近所述扶手（1）的右侧固定连接有箱体（16），所述箱体（16）的右侧上方通过合页转动连接有盖板（3），所述箱体（16）的内部固定连接有支撑座（34），所述支撑座（34）的内部下表面固定连接有滑轨（37），所述滑轨（37）的外部滑动连接有支座（38），所述支座（38）的内部转动连接有支撑杆（18），所述支撑杆（18）的一侧安装有风扇（17），所述支座（38）的前表面和后表面开设圆孔（36），所述支撑座（34）的内部上方可拆卸连接有螺栓（35），所述底座（10）的右侧后方固定连接有长盒体（4），所述长盒体（4）的前表面一体成型有弧形槽（6），所述长盒体（4）的内部转动连接有多个第一齿轮（19），多个所述第一齿轮（19）的外部啮合连接有金属链条带（20），所述金属链条带（20）的前方转动连接有滑块（22），所述底座（10）的右侧前方固定连接有长板（9），所述长板（9）的后表面开设滑槽（33），所述滑槽（33）的内部滑动连接有固定块（21），所述固定块（21）的后表面固定连接有回形板（5），且所述滑块（22）延伸至所述回形板（5）的内部后方，并且所述滑块（22）与所述回形板（5）滑动连接，所述回形板（5）的外侧壁下方可拆卸连接有凹形板（7），所述凹形板（7）的底端固定连接有三角块（8）；
所述第一齿轮（19）共三个，且三个所述第一齿轮（19）呈三角形分布在所述长盒体（4）内；
所述底座（10）的下表面左侧一体成型有凹槽（40），所述凹槽（40）的内部放置有所述长条（41），所述长条（41）的左侧固定连接有所述横板（14），所述长条（41）的下表面固定连接有所述连接板（12）；
所述滑行机构（11）包括转轮（24）、圆杆（25）和连接座（26），所述连接座（26）固定于右侧所述连接板（12）的侧面，所述连接座（26）的内部固定连接有所述圆杆（25），所述圆杆（25）的外侧壁转动连接有所述转轮（24）；
所述回形板（5）的前表面下方右侧固定连接有齿条（32），所述齿条（32）的前方啮合连接有第二齿轮（31），所述第二齿轮（31）的右侧固定连接有调节柄（30），且所述调节柄（30）贯穿所述凹形板（7）内部并延伸至所述凹形板（7）的右侧；
铁路牵引式道砟分离及整形装置在使用时，所述第一齿轮（19）传动所述金属链条带（20）转动，能够使得所述滑块（22）一边跟随所述金属链条带（20）移动一边转动，由于所述滑块（22）嵌在所述回形板（5）中，所述回形板（5）前方的所述固定块（21）嵌设在所述滑槽（33）中，在所述滑块（22）移动中能够实现所述回形板（5）向左侧移动之后向右侧移动，方便将铁轨旁高凸起位置的道砟推向一侧位置，所述三角块（8）可以插入道砟中，方便推石子，通过机械方式降低体力劳动，提高效率，并且，所述三角块（8）可以在竖直方向上调节高度，通过机械可以对道砟分离整形。
2.根据权利要求1所述的铁路牵引式道砟分离及整形装置，其特征在于：所述顶板（15）的上表面开设第一圆槽（39），所述第一圆槽（39）的内部上方固定连接有圆盘（29），所述圆盘（29）的内部滑动连接有T形件（2），所述T形件（2）的外侧壁下方套设有弹簧（27），所述T形件（2）的底端固定连接有弧形块（28），所述横板（14）的上表面一体成型有第二圆槽（42），且所述弧形块（28）嵌设在所述第二圆槽（42）的内部。
3.根据权利要求1所述的铁路牵引式道砟分离及整形装置，其特征在于：所述长盒体（4）的后表面固定连接有电机（23），所述电机（23）的输出端与其中一个所述第一齿轮（19）端部固定连接。
4.根据权利要求2所述的铁路牵引式道砟分离及整形装置，其特征在于：所述长条（41）的右侧上方拐角处具有第一圆角，所述弧形块（28）的左侧具有第二圆角。
5.根据权利要求3所述的铁路牵引式道砟分离及整形装置，其特征在于：所述箱体（16）的内部左侧后方安装有蓄电池（43），所述蓄电池（43）与所述风扇（17）、所述电机（23）电性连接。
6.根据权利要求1所述的铁路牵引式道砟分离及整形装置，其特征在于：所述支撑杆（18）的内部同样开设有所述圆孔（36），所述螺栓（35）与所述支座（38）上的所述圆孔（36）在同一水平面上，且所述螺栓（35）与所述圆孔（36）相适配。 说明书 : 铁路牵引式道砟分离及整形装置技术领域[0001] 本发明涉及铁路维修养护技术领域，具体为铁路牵引式道砟分离及整形装置。背景技术[0002] 道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，石质为特级花岗岩。道砟主要是铁路基床所用，可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。[0003] 传统铁路道砟的整形及分离依然处在人工手动操作阶段，整个操作需要工作人员使用工具，例如，铲子，铁锹、等小工具操作，操作费力，较劳累，效率还低下，不利于快速完成任务，并且，由于道砟的堆放也是有一些要求，人工操作有时会存在道砟堆放不及格的问题，有待于改进铁路牵引式道砟分离及整形装置，用设备代替传统人工。发明内容[0004] (一)解决的技术问题[0005] 针对现有技术的不足，本发明提供了铁路牵引式道砟分离及整形装置，解决了上述背景技术中提出的问题。[0006] (二)技术方案[0007] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：铁路牵引式道砟分离及整形装置，包括底座，所述底座的下表面右侧固定连接有连接板，所述底座的下表面左侧可拆卸连接有另一个所述连接板，两个所述连接板的相对侧安装有多个滑行机构，所述底座的左侧前方和左侧后方分别固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上表面共同放置有一个横板，所述横板通过长条与所述连接板固定连接，所述底座的左侧上方固定连接有顶板，且所述顶板的下表面与所述横板相接触，并且所述顶板与所述横板可拆卸连接，所述底座的上表面左侧固定连接有扶手，所述底座的上表面靠近所述扶手的右侧固定连接有箱体，所述箱体的右侧上方通过合页转动连接有盖板，所述箱体的内部固定连接有支撑座，所述支撑座的内部下表面固定连接有滑轨，所述滑轨的外部滑动连接有支座，所述支座的内部转动连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧安装有风扇，所述支座的前表面和后表面开设圆孔，所述支撑座的内部上方可拆卸连接有螺栓，所述底座的右侧后方固定连接有长盒体，所述长盒体的前表面一体成型有弧形槽，所述长盒体的内部转动连接有多个第一齿轮，多个所述第一齿轮的外部啮合连接有金属链条带，所述金属链条带的前方转动连接有滑块，所述底座的右侧前方固定连接有长板，所述长板的后表面开设滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有固定块，所述固定块的后表面固定连接有回形板，且所述滑块延伸至所述回形板的内部后方，并且所述滑块与所述回形板滑动连接，所述回形板的外侧壁下方可拆卸连接有凹形板，所述凹形板的底端固定连接有三角块。[0008] 优选的，所述顶板的上表面开设第一圆槽，所述第一圆槽的内部上方固定连接有圆盘，所述圆盘的内部滑动连接有T形件，所述T形件的外侧壁下方套设有弹簧，所述T形件的底端固定连接有弧形块，所述横板的上表面一体成型有第二圆槽，且所述弧形块嵌设在所述第二圆槽的内部。[0009] 优选的，所述长盒体的后表面固定连接有电机，所述电机的输出端与其中一个所述第一齿轮端部固定连接。[0010] 优选的，所述底座的下表面左侧一体成型有凹槽，所述凹槽的内部放置有所述长条，所述长条的左侧固定连接有所述横板，所述长条的下表面固定连接有所述连接板。[0011] 优选的，所述长条的右侧上方拐角处具有第一圆角，所述弧形块的左侧具有第二圆角。[0012] 优选的，所述滑行机构包括转轮、圆杆和连接座，所述连接座固定于右侧所述连接板的侧面，所述连接座的内部固定连接有所述圆杆，所述圆杆的外侧壁转动连接有所述转轮。[0013] 优选的，所述回形板的前表面下方右侧固定连接有齿条，所述齿条的前方啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的右侧固定连接有调节柄，且所述调节柄贯穿所述凹形板内部并延伸至所述凹形板的右侧。[0014] 优选的，所述箱体的内部左侧后方安装有蓄电池，所述蓄电池与所述风扇、所述电机电性连接。[0015] 优选的，所述支撑杆的内部同样开设有所述圆孔，所述螺栓与所述支座上的所述圆孔在同一水平面上，且所述螺栓与所述圆孔相适配。[0016] (三)有益效果[0017] 本发明提供了铁路牵引式道砟分离及整形装置，具备以下有益效果：[0018] (1)、本发明中，通过设置长盒体、长板、回形板、凹形板、三角块、金属链条带、固定块、第一齿轮、滑块、第二齿轮、齿条、调节柄等结构元件，设计的装置在使用时，第一齿轮传动金属链条带转动，能够使得滑块一边跟随金属链条带移动一边转动，由于滑块嵌在回形板中，回形板前方的固定块嵌设在滑槽中，在滑块移动中能够实现回形板向左侧移动之后向右侧移动，方便将铁轨旁高凸起位置的道砟推向一侧位置，三角块可以插入道砟中，方便推石子，通过机械方式降低体力劳动，提高效率，并且，三角块可以在竖直方向上调节高度，通过机械可以对道砟分离整形，符合规定，减小右视人工操作造成的不合格现象。[0019] (2)、本发明中，通过设置底座、连接板、长条、滑行机构、顶板、横板、支撑板、T形件、弧形块、弹簧、圆盘、扶手等结构元件，装置在使用时，工作人员从左侧位置握住扶手，向前或向后移动装置便可以，装置上的处在左侧的连接板可以拆卸，握住T形件向上拉，这时，便可以握住连接板滑动出来，能够拆装安装方便工作人员将底座安装到铁轨上，滑行机构与铁轨接触，在工人移动装置时灵活不费力，能够提高施工效率。[0020] (3)、本发明中，通过设置箱体、风扇、支撑杆、支撑座、螺栓、支座、滑轨、圆孔等结构元件，设计的装置在准备工作前，工作人员可以一手扶住支撑杆另一只手握住弧形块滑动，弧形块可以滑动入支撑座中，通过使用螺栓与圆孔连接，能够将支撑杆站立，工作人员可以使用风扇给自己吹风降热，减小夏天酷暑，风扇壳收入箱体中，在箱体中还能够存放工具，利于使用。附图说明[0021] 图1为本发明的结构示意图；[0022] 图2为本发明图1的剖视结构示意图；[0023] 图3为本发明图2中的A处放大结构示意图；[0024] 图4为本发明图2中的B处放大结构示意图；[0025] 图5为本发明图1中的长板后视结构示意图；[0026] 图6为本发明图2中的箱体右视结构示意图。[0027] 图中：1、扶手；2、T形件；3、盖板；4、长盒体；5、回形板；6、弧形槽；7、凹形板；8、三角块；9、长板；10、底座；11、滑行机构；12、连接板；13、支撑板；14、横板；15、顶板；16、箱体；17、风扇；18、支撑杆；19、第一齿轮；20、金属链条带；21、固定块；22、滑块；23、电机；24、转轮；25、圆杆；26、连接座；27、弹簧；28、弧形块；29、圆盘；30、调节柄；31、第二齿轮；32、齿条；33、滑槽；34、支撑座；35、螺栓；36、圆孔；37、滑轨；38、支座；39、第一圆槽；40、凹槽；41、长条；42、第二圆槽；43、蓄电池。具体实施方式[0028] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0029] 如图1?6所示，本发明提供一种技术方案：铁路牵引式道砟分离及整形装置，包括底座10，底座10的下表面右侧固定连接有连接板12，底座10的下表面左侧可拆卸连接有另一个连接板12，两个连接板12的相对侧安装有多个滑行机构11，底座10的左侧前方和左侧后方分别固定连接有支撑板13，两个支撑板13的上表面共同放置有一个横板14，横板14通过长条41与连接板12固定连接，底座10的左侧上方固定连接有顶板15，且顶板15的下表面与横板14相接触，并且顶板15与横板14可拆卸连接，底座10的上表面左侧固定连接有扶手1，底座10的上表面靠近扶手1的右侧固定连接有箱体16，箱体16的右侧上方通过合页转动连接有盖板3，箱体16的内部固定连接有支撑座34，支撑座34的内部下表面固定连接有滑轨37，滑轨37的外部滑动连接有支座38，支座38的内部转动连接有支撑杆18，支撑杆18的一侧安装有风扇17，支座38的前表面和后表面开设圆孔36，支撑座34的内部上方可拆卸连接有螺栓35，底座10的右侧后方固定连接有长盒体4，长盒体4的前表面一体成型有弧形槽6，长盒体4的内部转动连接有多个第一齿轮19，多个第一齿轮19的外部啮合连接有金属链条带20，金属链条带20的前方转动连接有滑块22，底座10的右侧前方固定连接有长板9，长板9的后表面开设滑槽33，滑槽33的内部滑动连接有固定块21，固定块21的后表面固定连接有回形板5，且滑块22延伸至回形板5的内部后方，并且滑块22与回形板5滑动连接，回形板5的外侧壁下方可拆卸连接有凹形板7，凹形板7的底端固定连接有三角块8。[0030] 进一步的，顶板15的上表面开设第一圆槽39，第一圆槽39的内部上方固定连接有圆盘29，圆盘29的内部滑动连接有T形件2，T形件2的外侧壁下方套设有弹簧27，T形件2的底端固定连接有弧形块28，横板14的上表面一体成型有第二圆槽42，且弧形块28嵌设在第二圆槽42的内部，连接板12的长度小于两个横板14之间的距离，在工作人员手向上提起T形件2，弧形块28收入第一圆槽中，工作人员可以将处在左侧的连接板12拆卸，方便将底座10嵌在铁轨上。[0031] 进一步的，长盒体4的后表面固定连接有电机23，电机23的输出端与其中一个第一齿轮19端部固定连接，电机23驱动第一齿轮19转动，能够一步步实现回形板5在水平方向移动。[0032] 进一步的，底座10的下表面左侧一体成型有凹槽40，凹槽40的内部放置有长条41，长条41的左侧固定连接有横板14，长条41的下表面固定连接有连接板12，长条41的长度与两个横板14之间的长度相等，在T形件2向上提拉时，工作人员可以把长条41从凹槽40中取出。[0033] 进一步的，长条41的右侧上方拐角处具有第一圆角，弧形块28的左侧具有第二圆角，在拆卸的长条41推入凹槽40中时，长条41右端挤压弧形块28，这样，弧形块28顺着T形件2轨迹向上移动，在弧形块28遇到第二圆槽42时，弧形块28向下插接在第二圆槽42中。[0034] 进一步的，滑行机构11包括转轮24、圆杆25和连接座26，连接座26固定于右侧连接板12的侧面，连接座26的内部固定连接有圆杆25，圆杆25的外侧壁转动连接有转轮24，转轮24与铁轨接触，在装置在行走时，能够摩擦力小。[0035] 进一步的，回形板5的前表面下方右侧固定连接有齿条32，齿条32的前方啮合连接有第二齿轮31，第二齿轮31的右侧固定连接有调节柄30，且调节柄30贯穿凹形板7内部并延伸至凹形板7的右侧，握住调节柄30转动，能够调节三角块8的位置。[0036] 进一步的，箱体16的内部左侧后方安装有蓄电池43，蓄电池43与风扇17、电机23电性连接，蓄电池43给电元件供电。[0037] 进一步的，支撑杆18的内部同样开设有圆孔36，螺栓35与支座38上的圆孔36在同一水平面上，且螺栓35与圆孔36相适配，在支座38滑动到支撑座34的内部，支撑杆18转动成竖直状态，能够通过使用螺栓35将支座38、支撑座34以及支撑杆18固定在一起，利于稳定支撑风扇17。[0038] 综上可得，本发明的工作流程：首先，一个工作人员手扶扶手1，另一个工作人员可以向上提拉T形件2，弧形块28便在第一圆槽39中，这时，手部不用从T形件2上松开，工作人员方便将长条41从凹槽40中取出，取出的同时，一个连接板12也随之从装置上取下，这时，可以把装置放置在铁轨上，这时，再把长条41安装在装置上，然后，调节三角块8的高度位置，便可以启动装置工作了，能够把道砟整形合格。[0039] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。[0040] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

专利地区：陕西

专利申请日期：2021-07-08

专利公开日期：2024-10-18

专利公告号：CN113373742B