开云优惠体育网页版入口

专利名称：用于精密条播机的无级调速变速箱

专利类型：发明专利

专利申请号：CN202010795646.9

专利申请（专利权）人：吉林省康达农业机械有限公司
权利人地址：吉林省四平市铁西区四平循环经济示范区

专利发明（设计）人：刘丽娜,陈丽敏,王智超,张男,梁波

专利摘要：本发明提供了一种用于精密条播机的无级调速变速箱，包括上壳体和下壳体，以及输出轴和输入轴，还包括曲板组件，包括曲板轴和曲板，所述曲板组件通过曲板轴设置于下壳体上，曲板上设有曲板槽；曲板限位块活动设置在下壳体上，位于背向曲板槽的一侧；凸轮设置于输入轴上；滚轮组件包括平行设置的一对定位板、单向轴承和滚轮，滚轮包括第一滚轮和第二滚轮，单向轴承设置于输出轴上，通过单向轴承座与一对定位板连接，第一滚轮设置于曲板槽内，第二滚轮与凸轮接触；弹簧拉杆设置于下壳体的轴套上，位于复位弹簧定位轴和曲板组件之间；复位弹簧设置在复位弹簧定位轴和弹簧拉杆之间。结构简单、机械性能稳定、体积轻便，避免经常拆开维护。

主权利要求：
1.一种用于精密条播机的无级调速变速箱，包括上壳体和下壳体，以及设置于所述下壳体和所述上壳体之间的输出轴和输入轴，所述输入轴上设有第一键槽，所述下壳体上设有轴套，其特征在于，所述无级调速变速箱还包括：曲板组件，包括曲板轴和外套在所述曲板轴上的曲板，所述曲板组件通过曲板轴设置于所述下壳体上，所述曲板朝向所述输出轴的端面上设有曲板槽；
曲板限位块，活动设置在所述下壳体上，所述曲板限位块位于背向所述曲板槽的一侧；
凸轮，设置于所述输入轴上，所述凸轮上设有第二键槽；
滚轮组件，包括平行设置的一对定位板、设置在所述一对定位板一端的单向轴承和远离所述单向轴承一端设置的滚轮，所述滚轮包括第一滚轮和第二滚轮，所述单向轴承设置于所述输出轴上，所述单向轴承通过单向轴承座与所述一对定位板连接，所述第一滚轮设置于所述曲板槽内，所述第二滚轮与所述凸轮接触；
弹簧拉杆，设置于所述轴套上，所述弹簧拉杆位于复位弹簧定位轴和所述曲板组件之间；
复位弹簧，设置在所述复位弹簧定位轴和弹簧拉杆之间，所述复位弹簧定位轴位于所述一对定位板之间，所述复位弹簧定位轴与所述第二滚轮呈对角设置。
2.根据权利要求1所述的用于精密条播机的无级调速变速箱，其特征在于，所述上壳体上设有安装板，所述安装板上设有第一弧槽和第二弧槽，所述第一弧槽靠近所述上壳体设置，所述第一弧槽内设有调整连接板，所述调整连接板与所述曲板限位块连接，所述调整连接板在所述第一弧槽内移动，进而带动所述曲板限位块运动，所述安装板上还设有调整手柄，所述调整手柄的一端与所述调整连接板连接，所述调整手柄的另一端设置于所述第二弧槽内，所述调整手柄能够在第二弧槽内移动。
3.根据权利要求1所述的用于精密条播机的无级调速变速箱，其特征在于，所述滚轮组件还包括：弹簧挡轮，通过弹簧挡轮定位轴设置于所述一对定位板之间，所述弹簧挡轮靠近所述第一滚轮设置。
4.根据权利要求3所述的用于精密条播机的无级调速变速箱，其特征在于，所述无级调速变速箱还包括：减震弹簧，包括U型端、一对钢丝端和位于所述U型端和所述一对钢丝端之间的弹簧本体，所述U型端抵住所述弹簧拉杆，所述一对钢丝端抵住所述弹簧挡轮，所述弹簧本体外套在立轴上；
所述立轴设置于所述下壳体上，位于所述弹簧拉杆和所述曲板组件之间，所述立轴与所述下壳体一体成型制成。
5.根据权利要求1所述的用于精密条播机的无级调速变速箱，其特征在于，所述无级调速变速箱还包括：平键，设置在所述第一键槽和所述第二键槽内，所述平键用于连接所述输入轴和所述凸轮。
6.根据权利要求1所述的用于精密条播机的无级调速变速箱，其特征在于，所述无级调速变速箱还包括：吸油盘，设置在所述输入轴上，所述吸油盘位于所述凸轮的下方；
磁铁，所述磁铁设置于所述吸油盘内。
7.根据权利要求1所述的用于精密条播机的无级调速变速箱，其特征在于，所述滚轮组件还包括：滚轮定位轴，设置于所述一对定位板之间远离所述单向轴承一端，所述滚轮外套于所述滚轮定位轴。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的用于精密条播机的无级调速变速箱，其特征在于，所述上壳体、所述下壳体和所述滚轮为尼龙制成。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的用于精密条播机的无级调速变速箱，其特征在于，所述凸轮为工程塑料制成。
10.根据权利要求1至7中任一项所述的用于精密条播机的无级调速变速箱，其特征在于，所述曲板为铝合金材料制成。 说明书 : 用于精密条播机的无级调速变速箱技术领域[0001] 本发明涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种用于精密条播机的无级调速变速箱。背景技术[0002] 无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。[0003] 传统的可调速减速器，大多为齿轮组结构，利用圆柱齿轮、圆锥齿轮或蜗杆等机件组成一套传动机构，从而实现变速的目的，这样的机构体积大，质量重且结构繁琐，制造精度要求极高，制作成本较高，在减速齿轮组的基础上，传统的可调速减速机利用曲轴、拨叉、行星轮等机件实现调速的目的，这也导致了传统可调速减速机制造困难，维护周期频繁、维修成本高等缺点。[0004] 因此，有必要开发一种用于精密条播机的无级调速变速箱，结构简单、机械性能稳定、体积轻便，避免经常拆开维护，降低维护频率，进而降低维护成本。发明内容[0005] 本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。[0006] 为此本发明提出了一种用于精密条播机的无级调速变速箱。[0007] 有鉴于此，本发明提出了一种用于精密条播机的无级调速变速箱，包括上壳体和下壳体，以及设置于所述下壳体和所述上壳体之间的输出轴和输入轴，所述输入轴上设有第一键槽，所述下壳体上设有轴套，所述无级调速变速箱还包括：[0008] 曲板，组件，包括曲板轴和外套在所述曲板轴上的曲板，所述曲板组件通过曲板轴设置于所述下壳体上，所述曲板朝向所述输出轴的端面上设有曲板槽；[0009] 曲板限位块，活动设置在所述下壳体上，所述曲板限位块位于背向所述曲板槽的一侧；[0010] 凸轮，设置于所述输入轴上，所述凸轮上设有第二键槽；[0011] 滚轮组件，包括平行设置的一对定位板、设置在所述一对定位板一端的单向轴承和远离所述单向轴承一端设置的滚轮，所述滚轮包括第一滚轮和第二滚轮，所述单向轴承设置于所述输出轴上，所述单向轴承通过单向轴承座与所述一对定位板连接，所述第一滚轮设置于所述曲板槽内，所述第二滚轮与所述凸轮接触；[0012] 弹簧拉杆，设置于所述轴套上，所述弹簧拉杆位于复位弹簧定位轴和所述曲板组件之间；[0013] 复位弹簧，设置在所述复位弹簧定位轴和弹簧拉杆之间，所述复位弹簧定位轴位于所述一对定位板之间，所述复位弹簧定位轴与所述第二滚轮呈对角设置。[0014] 进一步地，所述上壳体上设有安装板，所述安装板上设有第一弧槽和第二弧槽，所述第一弧槽靠近所述上壳体设置，所述第一弧槽内设有调整连接板，所述调整连接板与所述曲板限位块连接，所述调整连接板在所述第一弧槽内移动，进而带动所述曲板限位块运动，所述安装板上还设有调整手柄，所述调整手柄的一端与所述调整连接板连接，所述调整手柄的另一端设置于所述第二弧槽内，所述调整手柄能够在第二弧槽内移动。[0015] 进一步地，所述滚轮组件还包括：[0016] 弹簧挡轮，通过弹簧挡轮定位轴设置于所述一对定位板之间，所述弹簧挡轮靠近所述第一滚轮设置。[0017] 进一步地，所述无级调速变速箱还包括：[0018] 减震弹簧，包括U型端、一对钢丝端和位于所述U型端和所述一对钢丝端之间的弹簧本体，所述U型端抵住所述弹簧拉杆，所述一对钢丝端抵住所述弹簧挡轮，所述弹簧本体外套在立轴上；[0019] 所述立轴设置于所述下壳体上，位于所述弹簧拉杆和所述曲板组件之间，所述立轴与所述下壳体一体成型制成。[0020] 进一步地，所述无级调速变速箱还包括：[0021] 平键，设置在所述第一键槽和所述第二键槽内，所述平键用于连接输入轴和所述凸轮。[0022] 进一步地，所述无级调速变速箱还包括：[0023] 吸油盘，设置在所述输入轴上，所述吸油盘位于所述凸轮的下方；[0024] 磁铁，所述磁铁设置于所述吸油盘内。[0025] 进一步地，所述滚轮组件还包括：[0026] 滚轮定位轴，设置于所述定位板上远离所述单向轴承一端，所述滚轮外套于所述滚轮定位轴。[0027] 进一步地，所述上壳体、所述下壳体和所述滚轮为尼龙制成。[0028] 进一步地，所述凸轮为工程塑料制成。[0029] 进一步地，所述曲板为铝合金材料制成。[0030] 本发明提供的技术方案可以包括以下有益效果：[0031] 通过凸轮、滚轮组件和曲板的设置，使凸轮推动第二滚轮在曲板上做往复运动，传递到滚轮组件的单向轴承上，通过输出轴输出，再通过曲板定位块的设置，改变曲板的位置，进而实现无级变速，该无级调速变速箱结构简单，机械性能稳定，避免经常拆开维护，降低维护频率，进而降低维护成本。[0032] 应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。附图说明[0033] 此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。[0034] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0035] 图1示出了根据本发明一个实施例的去掉上壳体的无级调速变速箱的示意图；[0036] 图2示出了根据本发明一个实施例的去掉上壳体的无级调速变速箱的另一方向示意图；[0037] 图3示出了根据本发明一个实施例的上壳体的示意图；[0038] 图4示出了根据本发明一个实施例的滚轮组件的示意图。[0039] 其中，图1至图4中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：[0040] 1下壳体，2滚轮组件，201单向轴承座，202单向轴承，203定位板，204滚轮，2041第一滚轮，2042第二滚轮，205滚轮定位轴，206弹簧挡轮定位轴，207弹簧挡轮，208复位弹簧定位轴，3输出轴，4输入轴，5凸轮，6曲板，61曲板槽，7曲板限位块，8减震弹簧，9复位弹簧，10弹簧拉杆，11平键，12吸油盘，13上壳体，14安装板，15调整连接板，16调整手柄，17磁铁，18立轴。具体实施方式[0041] 这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。[0042] 实施例[0043] 图1示出了根据本发明一个实施例的去掉上壳体的无级调速变速箱的示意图；图2示出了根据本发明一个实施例的去掉上壳体的无级调速变速箱的另一方向示意图。[0044] 如图1和图2所示，本实施例提出了一种用于精密条播机的无级调速变速箱，包括上壳体13和下壳体1，以及设置于下壳体1和上壳体13之间的输出轴3和输入轴4，输入轴4上设有第一键槽，下壳体1上设有轴套，无级调速变速箱还包括：[0045] 曲板组件，包括曲板轴和外套在曲板轴上的曲板6，曲板组件通过曲板轴设置于下壳体1上，曲板6朝向输出轴3的端面上设有曲板槽61；[0046] 曲板限位块7，活动设置在下壳体1上，曲板限位块7位于背向曲板槽61的一侧；[0047] 凸轮5，设置于输入轴4上，凸轮5上设有第二键槽；[0048] 滚轮组件2，包括平行设置的一对定位板203、设置在一对定位板203一端的单向轴承202和远离单向轴承202一端设置的滚轮204，滚轮204包括第一滚轮2041和第二滚轮2042，单向轴承202设置于输出轴4上，单向轴承202通过单向轴承座201与所述一对定位板203连接，第一滚轮2041设置于曲板槽61内，第二滚轮2042与凸轮5接触；[0049] 弹簧拉杆10，设置于轴套上，弹簧拉杆10位于复位弹簧定位轴208和曲板组件之间，弹簧拉杆10的上端与滚轮组件2连接；[0050] 复位弹簧9，设置在复位弹簧定位轴208和弹簧拉杆10之间，复位弹簧定位轴208位于一对定位板203之间，复位弹簧定位轴208与所述第二滚轮2042呈对角设置。[0051] 通过凸轮5、滚轮组件2和曲板6的设置，使凸轮5推动第二滚轮2042在曲板6上做往复运动，传递到滚轮组件2的单向轴承202上，通过输出轴3输出，再通过曲板定位块7的设置，改变曲板6的位置，进而实现无级变速，该无级调速变速箱结构简单，机械性能稳定，降低维护成本。[0052] 本实施例中，采用两套滚轮组件2安装在输出轴3上，滚轮组件2内的单向轴承202使输出轴3只能单向旋转形成动力传输，两个第二滚轮2042通过凸轮5推动，使得两个第一滚轮2041在曲板槽61内运动，带动输出轴3单项运动。在运动过程中，因为复位弹簧9的作用，第二滚轮2042和凸轮5，第一滚轮2041和曲板6紧密接触，避免空接触的情况发生，进而推动输出轴3连续运动，不会产生停顿。[0053] 需要说明的是，曲板轴和曲板6为铸铝一体成型制成。[0054] 图3示出了根据本发明一个实施例的上壳体的示意图。[0055] 如图3所示，本实施例中上壳体13上设有安装板14，安装板14上设有第一弧槽和第二弧槽，第一弧槽靠近上壳体13设置，第一弧槽内设有调整连接板15，调整连接板15与曲板限位块7连接，调整连接板15在第一弧槽内移动，进而带动曲板限位块7运动，安装板14上还设有调整手柄16，调整手柄16的一端与调整连接板15连接，调整手柄16的另一端设置于第二弧槽内，调整手柄16能够在第二弧槽内移动。[0056] 无级调速变速箱通过安装板14安装到精密条播机上，转动调整手柄16，带动调整连接板15，进而改变曲板限位块7的位置，从而改变曲板6的位置，实现通过外部调整改变无级调速变速箱的转速的目的。[0057] 需要说明的是，第二弧槽处贴有刻度标识，可以根据刻度值调整无级调速变速箱的转速，使调整时精准。[0058] 进一步地，滚轮组件还包括：[0059] 弹簧挡轮207，通过弹簧挡轮定位轴206设置于一对定位板203之间，弹簧挡轮207靠近第一滚轮2041设置。[0060] 通过弹簧挡轮定位轴206把一对定位板203和弹簧挡轮207铆接在一起。[0061] 进一步地，无级调速变速箱还包括：[0062] 减震弹簧8，包括U型端、一对钢丝端和位于U型端和一对钢丝端之间的弹簧本体，U型端抵住弹簧拉杆10，一对钢丝端抵住弹簧挡轮207，弹簧本体外套在立轴18上；[0063] 立轴18设置于下壳体1上，位于弹簧拉杆10和曲板组件之间，立轴18与下壳体1一体成型制成。[0064] 减震弹簧8的设置能够保证无级调速变速箱在工作中平稳运行，降低噪音，减震弹簧具有较长的使用寿命，进一步降低维护成本。[0065] 进一步地，无级调速变速箱还包括：[0066] 平键11，设置在第一键槽和第二键槽内，平键11用于连接输入轴4和凸轮5。[0067] 在输入轴4上加工有第一键槽，在凸轮5的内孔上设有第二键槽，平键11设置在第一键槽和第二键槽内，平键11的设置对凸轮5起到定位作用，有效传递扭矩，保证输入轴4带动凸轮5转动。[0068] 进一步地，无级调速变速箱还包括：[0069] 吸油12盘，设置在输入轴4上，吸油盘12位于凸轮5的下方；[0070] 磁铁17，磁铁17设置于吸油盘12内。[0071] 其中，吸油盘12为钢制材料制成的。[0072] 吸油盘12安装在凸轮5的下面，磁铁17吸附在吸油盘12上能够将工作中产生杂质吸到吸油盘12上，保持液压油的清洁无杂质，这样就避免经常拆开维护，避免经常拆开维护，降低维护频率，进而降低维护成本。[0073] 图4示出了根据本发明一个实施例的滚轮组件的示意图。[0074] 如图4所示，滚轮组件2还包括：[0075] 滚轮定位轴205，设置于定位板203上远离单向轴承202一端，滚轮204外套于滚轮定位轴205。[0076] 通过滚轮定位轴205能够将一对定位板203和滚轮204铆接在一起。[0077] 进一步地，上壳体13、下壳体1和滚轮205为尼龙制成。[0078] 更进一步地，尼龙为高强度尼龙。[0079] 本实施例中，上壳体13、下壳体1和滚轮205为尼龙66或聚酰胺66制成。[0080] 需要说明的是，本实施中的上壳体13、下壳体1和滚轮205并不限于尼龙66或聚酰胺66，还可以是能够达到同样强度性能的材料，在此不再一一列举。[0081] 其中，尼龙66为玻纤增强的尼龙66材质，尼龙66或聚酰胺66均为高强度材料，高强度材料更轻便、强度高、耐磨性好，能够提高上壳体13、下壳体1和滚轮205的使用寿命，降低生产成本。[0082] 更进一步地，凸轮5为工程塑料制成。[0083] 工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变。登慷雀，耐热性好，电绝缘性好，提高凸轮5的使用寿命，进一步保证无级调速变速箱的稳定运行。[0084] 更进一步地，曲板6为铝合金材料制成。[0085] 铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，进一步地曲板6为耐磨铝合金。[0086] 具体地，输入轴4有外部链轮带动运动，凸轮5装在输入轴4上，凸轮5推动第二滚轮2042运动，第一滚轮2041装入曲板槽61内，在曲板槽61内运动，滚轮组件是一个装配件，通过单向轴承202，从而带动带动输出轴3运动，改变曲板6的位置，在相同时间内第一滚轮2041在曲板槽61内运动轨迹发生变化，反映到输出轴3，就是输出轴3转动的速度发生变化。[0087] 进一步地，通过调整手柄16的运动带动调整连接板15运动，进而改变与调整连接板15连接的曲板限位块7的位置，曲板限位块7推动曲板6转动，曲板6位置角度的改变，使在相同的时间内第一滚轮2041在曲板槽61中的运动轨迹发生变化时，另一端与单向轴承202连接的输出轴3的转速也会相应的产生变化，从而起到调速的作用，由于曲板6在一定的范围内无档位随意转动，实现无级调速。[0088] 需要说明的是，本实施例的各部件安装到下壳体上，装上轴承和骨架油封，盖上上壳体密封安装，无级调速变速箱内部装有液压油。[0089] 本实施例的上壳体和下壳体采用高强度塑料材料，凸轮为工程塑料，滚轮为高强度尼龙，曲板为耐磨铝合金材料，材料轻便、强度高、耐磨性好，进一步降低制造成本。[0090] 本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。[0091] 应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

专利地区：吉林

专利申请日期：2020-08-10

专利公开日期：2024-08-27

专利公告号：CN114076189B