开云优惠体育网页版入口开云优惠体育网页版入口来源:郑州开云优惠体育网页版入口开云优惠体育网页版入口库;
地区:河南-郑州;
开云优惠体育网页版入口开云优惠体育网页版入口名称:盾构废弃泥浆底部真空脱水试验及工程应用研究
开云优惠体育网页版入口所有人:郑州大学
开云优惠体育网页版入口简介:随着中国城市化进程加快,城市轨道交通的建设得到了快速发展。城市轨道交通的发展为人民生活带来了便利,同时也带来了新的环境污染问题。目前在城市轨道交通建设中,隧道多采用盾构法施工,盾构法施工将会产生大量的废弃泥浆,废弃泥浆的产生、运输及存储会给城市环境带来巨大的影响。如何对其进行有效的脱水固化处理,是减少其在运输或存储过程中环境污染的关键。目前有诸多学者对废弃泥浆的脱水技术进行了研究,但由于不同地区地质条件的差异性,目前针对废弃泥浆脱水的研究还不够系统。鉴于此,为了对废弃泥浆的快速脱水技术进行研究,本项目针对郑州地区的地质特点,选取废弃黏土泥浆和粉质黏土泥浆作为研究对象,首先采用自行研制的废弃泥浆真空脱水装置,通过室内模型试验的方法对废弃黏土泥浆和粉质黏土泥浆在不同加载方式下的脱水过程进行了研究,并从含水率变化等角度得到了最有利于废弃泥浆含水率降低的加载方式;其次,基于分段线性化的思想建立了废弃泥浆一维真空脱水理论模型,并根据理论模型编写了相应的数值计算程序,对室内模型试验中废弃泥浆的脱水过程进行了数值模拟;最后,利用所建立的一维真空脱水模型及数值计算程序对废弃泥浆的脱水过程进行参数分析,并得出高度、上覆荷载变化对废弃泥浆脱水效果的影响;结果表明先对废弃泥浆进行自重作用下的脱水处理,再对其底部分级施加真空作用的加载方式可有效的降低废弃泥浆含水率,是一种降低含水率的有效脱水方式。
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