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地区：浙江-丽水;
开云优惠体育网页版入口开云优惠体育网页版入口名称：空心板桥自感知预应力碳板横向加固和监测技术研究项目
开云优惠体育网页版入口发布时间：2024-01-11
地区：浙江省-丽水市
开云优惠体育网页版入口单位及地址：
1 丽水市直属公路港航管理中心 浙江省丽水市莲都区中东路639号
2 丽水学院 浙江省丽水市莲都区学院路1号
3 智性纤维复合加固南通有限公司 南通市开发区崇州大道60号紫琅开云优惠体育网页版入口城11B号楼13层
开云优惠体育网页版入口完成人（完成单位）及参与情况：
1 叶青华 丽水市交通运输局 负责人
2 杨晓东 丽水市直属公路港航管理中心 技术负责人
3 傅长荣 丽水学院 质量负责人
4 徐旭波 丽水市直属公路港航管理中心 现场安装技术
5 百石 智性纤维符合加固南通有限公司 材料技术
6 方文斌 中交远洲交通开云优惠体育网页版入口集团有限公司 结构验算
7 卢虹李 丽水市直属公路港航管理中心 现场技术
8 魏庆 丽水市直属公路港航管理中心 技术开云优惠体育网页版入口撰写
9 李庆华 丽水市直属公路港航管理中心 现场专项负责人
10 罗成 丽水市直属公路港航管理中心 依托项目管理
11 周攀 丽水学院 结构建模
12 毛南松 丽水市直属公路港航管理中心 现场检测
13 刘旭鹤 丽水市直属公路港航管理中心 设备管理
14 潘肖凌 丽水市直属公路港航管理中心 现场检测
15 季光耀 丽水学院 结构计算
16 严伟铭 丽水市直属公路港航管理中心 现场检测
17 黄金 智性纤维符合加固南通有限公司 监测技术
18 黄君山 中交远洲交通开云优惠体育网页版入口集团有限公司 结构验算
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20 王畅 丽水市直属公路港航管理中心 现场技术
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技术领先度：国内领先
开云优惠体育网页版入口介绍：
1.课题来源与背景：近年来，装配式空心板桥经常出现沿空心板间企口缝的纵向裂缝、坑槽和塌陷，且空心板间铰缝处混凝土破碎、脱落、大面积渗漏，致使板间横向联系失效，出现单板受力情况，带来严重安全隐患，成为整条公路交通沿线的重大危险源。因此，对这类病害桥梁进行加固研究具有重要的工程实用价值。调研发现，针对装配式预应力混凝土空心板桥的单板受力现象越来越严重的现况，可通过在空心板桥底横向张拉预应力碳板来对其进行加固以提高空心板桥的整体刚度和承载能力，以及通过采用自感知预应力碳纤维板对预应力施工过程的工程质量进行把控，并对桥梁的长期安全运营状况进行监测。2.研究目的与意义：研究提出的自感知预应力碳纤维板对空心板桥进行横向加固可以有效限制板梁间的横向相对位移从而减小铰缝横向正应力并增强板间联系，同时可提高铰缝抗剪能力，并采用内嵌光纤光栅传感的自感知预应力碳纤维板来对预应力施工质量进行把控并对运营阶段进行长期监测。可解决空心板桥空心板间铰缝处混凝土破碎、脱落、大面积渗漏，致使板间横向联系失效导致的单板受力现象，适用于装配式空心板桥铰缝受损或失效后的加固，技术先进稳定、经济实用。3.主要论点与论据：（1）空心板梁底预应力碳板横向张拉提高桥梁整体性能的研究。一方面，采用有限元分析软件进行数值模拟和计算分析，确定空心板桥横向加固效果反映的关键参数及评价指标，提出横向加固设计验算理论。以及通过比较在不同工况情况下对桥梁横向加固效果的影响，确定最优横向预应力加固方案，为新型的装配式空心板桥横向预应力碳板加固的推广应用提供理论指导。另一方面，实际工程应用中，通过现场荷载试验及其他监测手段的数据验证理论分析结果，综合评价横向加固效果。（2）固化自感知预应力碳纤维板的力学与感知性能研究。对自感知预应力碳纤维板的静载锚固、疲劳性能及感知性能进行量化，并解决自感知预应力碳纤维板内置光纤工艺及长期监测的稳定性，确保自感知预应力碳纤维板可实现长期、稳定且准确的监测。（3）自感知预应力碳板横向加固空心板混凝土梁施工质量控制研究。从加固材料及工具准备、定位放线、混凝土粘贴表面处理、植入锚栓、安装锚固座、碳纤维板表面与原结构清洁、碳纤维板安装、初步安装压板、预应力碳纤维板的张拉、补胶、紧固压板、养护等每一环节中研究质量控制的关键点，确保施工质量，并为形成《自感知预应力碳板横向加固空心板混凝土梁施工技术指南》奠定基础。（4）自感知预应力碳板横向加固空心板混凝土梁运营监测研究。开发装配式空心板桥自感知预应力碳板安全监测系统，包括软件系统及硬件系统（功能包括数据采集、数据存储、数据处理分析及安全评定）。该自感知预应力碳板安全在线监测系统可实时监控施工时的张拉应力，为业主及监理对施工单位施工质量的把控提供数据支持，并可实时监测运营过程中碳板预应力变化并无线传输给业主及管养单位，为桥梁管养提供可靠的数据支撑。5.社会经济效益，存在问题：经济效益：本项目所涉自感知预应力碳纤维板使得构件兼顾承载受力与感知传感功能，对比其他监测技术，本项目在技术先进性、工程适用性、长期服役耐久性、造价经济性等方面均具有明显优势，若该技术得到推广，将助推结构健康监测的发展，为智慧交通与物联网的普及提供支持。社会效益：（1）空心板铰缝开裂是桥梁界比较常见的质量通。卫肀冉侠，本项目应用的实际上是一种体外预应力索的方法，但是相比于型钢或钢铰线，碳纤维板具有耐腐蚀、强度高、质量轻、与梁体结合好等系列优点，从全寿命周期来看，节约了成本，对于绿色施工、环境保护均起到了推动作用。而且施工方便，一般情况下不需要封闭交通，对于节约社会成本也具有较大贡献。通过加固，优化了梁体的横向荷载分布状态，从而提高了桥梁的耐久性，延长了桥梁寿命，节约了国家资源。（2）改革开发以来，中国建设了大量的桥梁，需要维护加固的桥梁不断增多，预应力碳纤维板加固系统的应用这几年来，逐渐得到推广应用。本项目多企业联合研究，切合工程需要，运用到横向加固空心板桥，实用性强，不但形成了自主知识产权的产品，而且可以提高工程应用的安全性。（3）自感知预应力碳纤维板集受力与承载于一体，在加固空心板桥的同时内置光纤传感器对施工过程及长期的运营过程进行监控，为把控施工质量及桥梁后续的管养提供科学指南，降低管养成本。6.开云优惠体育网页版入口：已完成实用新型专利6项，软著2项，2篇论文。
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