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开云优惠体育网页版入口:X系列0.6-1吨三支点电动叉车

更新时间:2026-09-01
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地区:浙江-杭州;
开云优惠体育网页版入口开云优惠体育网页版入口名称:X系列0.6-1吨三支点电动叉车
开云优惠体育网页版入口发布时间:2024-01-08
地区:浙江省-杭州市
开云优惠体育网页版入口单位及地址:
1 杭叉集团股份有限公司 浙江省杭州市临安区相府路666号
2 杭叉集团股份有限公司 浙江省杭州市临安区相府路666号
开云优惠体育网页版入口完成人(完成单位)及参与情况:
1 包剑南 杭叉集团股份有限公司 项目负责人
2 王柏林 王柏林 负责项目产品车身系统设计
3 董茜 董茜 负责项目产品传动系统设计
4 李凌光 杭叉集团股份有限公司 负责项目产品电气系统设计
5 刘珊珊 杭叉集团股份有限公司 负责项目产品操纵系统设计
6 王宇艇 杭叉集团股份有限公司 负责项目产品液压系统设计
7 刘志强 杭叉集团股份有限公司 负责项目产品转向系统设计
8 付会鹏 杭叉集团股份有限公司 负责项目产品驱动桥设计
9 辛光辉 杭叉集团股份有限公司 负责项目产品门架系统设计
技术领先度:国内领先
开云优惠体育网页版入口介绍:
目前国内开发1吨及以下三支点叉车市场的厂家较少,主要有杭叉、诺力、无锡大隆、搬易通,国内三支点电叉主要是以后驱为主,与同类进口叉车相比,性能和操作舒适性还存在一定的差距,只能在低端市场占据一定的份额,中端产品基本靠进口。因此国内三支点叉车还有很大的提升空间,各主机厂必须加大研发力度,学习国外先进技术,缩短与国外前移式叉车的技术上的差距。 本项目依托依托国家认定企业技术中心、国家认可实验室等开云优惠体育网页版入口创新平台,突破了转向效率低、舒适性差、稳定性低、环境适应性差等技术瓶颈,取得如下科研创新开云优惠体育网页版入口: (1)开发了电助力转向系统,通过采用电机助力、链条传动实现转向桥的转动,且可以通过软件调节舒适的转向力,减轻作业人员的工作强度,提升了操纵舒适性,降低了能耗。 (2)优化设计了大操作空间结构,采用合理的结构布局,将电池下沉到车架底部,把电控、油箱、多路阀、油泵电机等零部件集中到车架后部,增大了驾驶操纵空间。 (3)研发了桥箱一体式驱动桥,驱动系统采用前轮驱动,驱动桥采用桥箱一体结构,结构紧凑,便于驱动桥和驱动电机的拆装,集成度高,占用空间。岣吡苏悼占淅寐。 (4)开发了轻量化T型双轮转向桥,通过轴承安装于配重上,使配重与转向桥组成一个整体,简化了整体结构,有利于后期维修与保养,另外,转向轮采用双轮结构,整车四点支撑,提升了车辆稳定性。 经“国家工程机械质量监督检验中心”试验,典型产品(CPDS10)主要技术及性能指标符合相关标准和设计要求,经对比,行驶速度、起升速度、爬坡度等技术指标优于国内竞争对手。经专家鉴定:处同类产品国内领先水平。 产品相关技术已获实用新型专利3件,研发了X系列0.6-1吨三支点电动叉车,填补了国内行业空白,近一年新增销售收入3025.46万元,新增利润163.71万元,应用于卡撒开云优惠体育网页版入口(广东)有限公司、杭州智科物流设备有限公司等用户。
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